Tag: racefietsen

Giant Defy wordt nog comfortabeler en een pak lichter

De Giant Defy is een begrip onder de comfortracers en de nieuwe versie ziet er nog een pak straffer uit. Het frame is namelijk bijna 300 gram lichter geworden en een pak efficiënter. De Defy komt opnieuw in drie uitvoeringen én je kan hem zondag testen tijdens Grinta! Test Fest Oudenaarde.

Eerste indruk: Specialized Roubaix SL8 gaat voor ultiem comfort

De Specialized Roubaix SL8 lijkt misschien heel hard op zijn voorganger, toch konden we niet wachten om te voelen hoe het comfort en de efficiëntie waren verbeterd. De Future Shock steelt nog steeds de show maar is nu nog betrouwbaarder gemaakt, terwijl het gewicht lager en de aerodynamica verbeterd is. Wij trokken naar Portugal voor een grondige test.

Ridley komt met lichte, aero Falcn RS

Een lichte aero fiets of een aero klimfiets – het is maar hoe je ’t wil noemen – is onontbeerlijk in het gamma van een fietsfabrikant die meespeelt op WorldTourniveau. Ridley beantwoordt aan die vraag met de Falcn RS, die al sinds de Dauphiné te zien is bij de renners van Lotto-Dstny.

Eerste indruk: Canyon zet Endurace op punt

De Endurace ging al mee sinds 2016 en toch was dat nog altijd een van de endurancefietsen die comfort en snelheid uitstekend kon verenigen. Dat doet het nieuwe model nog altijd maar hij voegt er een snuifje aero en een extra toets veelzijdigheid aan toe.

Orbea Orca is klimfiets pur sang

Orbea is met zijn nieuwe Orca weer helemaal mee met de jongste trends. De klimfiets kreeg lichte aero invloeden maar moet vooral het beste compromis bieden tussen een laag gewicht, snelle acceleraties, vlot bochtengedrag, trillingsdemping en krachtoverbrenging.

Factor O2 VAM-klimfiets is licht, comfortabel en aero

Factor had met de O2 al een lichte klimfiets maar deze nieuwe O2 VAM voegt er een vleugje aero en stijfheid aan toe – twee eigenschappen die de profrenners van Israel-PremierTech misten in het vorige model.

100% Getest: Giant Propel Advanced SL 0

De jongste generatie aero fietsen is er een pak slanker op geworden. De Giant Propel is daarvan het toonvoorbeeld. Een aanvaardbare prijs (voor een fiets uit het topsegment, tenminste), laag gewicht en enkele eigen toetsen maken van de Propel een interessante keuze.

100% Getest: Trek Madone SLR 9 eTap

Aero fietsen worden niet alleen sneller, ze worden ook lichter. Profs rijden al even niet meer op fietsen van 7 à 9000 euro. Tegenwoordig gaat dat vlotjes boven de 10.000 euro. Trek hield zich voor de nieuwe Madone niet in en ging daar nog een paar duizend euro boven. Maar levert dat ook iets extra op als je op de pedalen staat? We zochten het uit.

100% getest: BH Ultralight 8.5

Een lichte aerofiets waarmee je niet enkel sprintjes trekt maar daarbovenop ook nog eens vlotjes de berg op knalt, de BH Ultralight belooft beide. Een test om na te gaan wat er van deze beloftes overeind blijft.

100% Getest: KTM Revelator Alto Exonic

Het bijvoegsel ‘Alto’ in de naam van de Revelator verraadt al een stukje de ambities van KTM: deze racebolide is gebouwd voor wie de zwaartekracht wil tarten. Een klimfiets dus! Of die Revelator met Dura-Ace-groepset, DT Swiss PRC 1400 Spline-wielen en Vision Metron 5D ACR carbon cockpit ook een revelatie was voor onze testpiloot, dat ontdek je in deze review!

100% Getest: Superior X-Road Team Issue SE

Het Tsjechische Superior heeft met de X-Road een fiets die als racefiets maar evengoed als gravelbike kan worden ingezet. Dat hij uitblinkt in dat laatste bleek al in de Gravel Fondo Limburg, waar Bram Tankink zijn leeftijdscategorie won, maar wij ontdekten beide facetten van de Superior X-Road.

NEW IN!

T-SHIRT

FIRE 4 YR RIDE