RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 7 // Eddy Merckx brak onlangs bij een val met de fiets zijn heup en huppelde twee dagen later op krukken alweer vlotjes huiswaarts. De veerkracht van de Kannibaal – 79 inmiddels – is opmerkelijk en straalt nog steeds af op het fietsenmerk Eddy Merckx. Het zou me niks verbazen mocht momenteel de Mendrisio Eddy’s favoriete fiets zijn.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 5 // Joost Mutsaers is geen onbekende op de Grinta!-redactie want met zijn JMC Anniversary gravelracer deed hij ook al mee aan de verkiezing van de Gravelbike van het Jaar. Voor de Anniversary JMC Racer waarmee Joost aan de verkiezing van de Racefiets van het Jaar deelneemt volgt hij hetzelfde recept.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 4 // De Wilier Filante SL is geen onbekende voor onze vakjury. Dezelfde fiets – weliswaar in een andere kleur en afmontage – nam ook vorig jaar deel aan de verkiezing en toverde een glimlach op het gezicht van de testers. Was dat ook dit jaar het geval?
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 3 // Zo talrijk als de Belgische fietsenmerken enkele jaren geleden waren zijn ze nu niet meer, maar er is nog altijd leven naast Ridley en Eddy Merckx. Atom6 timmert bijvoorbeeld al enkele jaren aan de weg om knappe, betaalbare racefietsen af te leveren. Deze Strade 2.0 is de nieuwste telg die meedong naar de titel van Racefiets van het Jaar.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 2 // Doet de naam Paolo Savoldelli nog een belletje rinkelen? Bij mij in ieder geval wel. De tweevoudig winnaar van de Giro d’Italia was één van de renners die ik met bovengemiddelde interesse volgde en wel omwille van zijn uitmuntende daalcapaciteiten. De Italiaan ging zo snoeihard naar beneden dat hij er de bijnaam ‘Il Falco’ aan overhield.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 1 // Ieder jaar zijn er in onze ‘Racefiets van het Jaar’-verkiezing fietsen waarbij je je als testredacteur soms afvraagt hoe het in godsnaam mogelijk is dat ze uiteindelijk niet op het podium staan. De Xelius DRS 8.0 van Lapierre is er zo eentje. Na het evaluatiemoment strandde de jongste telg van Lapierre op slechts een paar puntjes van het brons. Maar dat dit een heerlijke racer is, dat staat buiten kijf.
Voor het zesde jaar op rij ging onze vakjury samen met Tom Boonen op zoek naar de ‘Racefiets van het Jaar’ en het lijkt alsof het jaar na jaar spannender wordt. Maar de kogel is door de kerk! Op het podium van Velofollies werd de Giant TCR Advanced Pro 0 gekroond tot ‘Racefiets van het Jaar 2025’, net voor de Trek Madone SL7 Gen 8 en de Van Rysel RCR Pro Ultegra Di2 die zeer verdienstelijk derde werd. Ook de Specialized Tarmac SL8 Expert krijgt een eervolle vermelding onder de vorm van de juryprijs!
Al jaren zet Giant zijn Defy in de markt als de comfortracer die de vinnigheid van een koersfiets bezit, maar dat lijkt bij deze generatie meer dan ooit het geval. Het uiterlijk staat helemaal op punt en de directheid is vanaf de eerste pedaalslag onmiskenbaar aanwezig, terwijl de zitpositie aangenaam en de schokdemping duidelijk voelbaar is. Tom Boonen kon met moeite één minpuntje opnoemen, waardoor deze Defy schijnbaar moeiteloos de concurrentie in de strijd om de titel van Racefiets van het Jaar achter zich liet.
Dat de nieuwste Tarmac opnieuw het podium van Racefiets van het Jaar zou halen, stond al in de sterren geschreven. Ook zijn voorgangers deden het altijd voortreffelijk in deze verkiezing en dit nieuwste model had alleen maar lof geoogst sinds de introductie. Wie deze jongen wou verslaan, zou van goeden huize moeten komen. Dat zag ook Tom Boonen, die een rijke geschiedenis heeft met het Amerikaanse merk en deze Tarmac naar de tweede plek stuwde.
Het Noord-Franse Origine blijft aardig aan de weg timmeren. Deze keer stuurden ze de van kop tot teen vernieuwde klimfiets in en die kon duidelijk goed zijn mannetje staan in het grote geweld van deze Racefiets van het Jaar-verkiezing. De Axxome GTR is niet alleen de klimfiets bij naam maar ook qua gewicht, want het was de lichtste van het hele gezelschap. Dat kon ook Tom Boonen wel smaken.
De juryprijs bij de Racefiets van het Jaar-verkiezing geven we naar jaarlijkse gewoonte aan een racefiets die de top drie net niet haalde, maar het testpanel toch aangenaam wist te verrassen. Dat leverde een stevig debatje op! De eer valt te beurt aan de Corratec CCT Evo Pro, een opvallende aero fiets die veel lichter is dan verwacht. Bekijk hier de mening van Tom Boonen over deze fiets.
De verwachten waren hooggespannen voor deze Canyon Endurace. Het ambitieuze Duitse merk had namelijk al vaak hoog gescoord in de Racefiets van het Jaar-verkiezing. Ontgoochelen deed deze comfortracer allerminst, maar hij greep toch nipt naast die felbegeerde podiumplek.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.