Tag: racefiets van het jaar

Video: Cannondale SuperSix Evo Di2 krijgt juryprijs

De Cannondale SuperSix Evo Di2 is niet verkozen tot Racefiets van het Jaar. Maar hij haalde wel de topvier en kreeg zelfs een eervolle juryvermelding. Bekijk het filmpje met de bevindingen van Tom Boonen.

100% Getest: Thompson Century

Het Belgische Thompson blaast dit jaar maar liefst 100 kaarsjes uit. Dat wordt op passende wijze gevierd met een unieke, limited edition fiets: de Century. De titel van Racefiets van het Jaar 2021 zou dé ultieme kers op de verjaardagstaart van dit familiebedrijf zijn. En dus mocht onze jury met een echte jubileumfiets aan de slag. Geen kranig oudje, maar een agressieve bolide.

100% Getest: Bianchi Oltre XR4 Disc Ultegra Di2

Wout Van Aert zullen we in 2021 niet meer in actie zien op de Oltre XR4. Het is nu aan Michael Matthews en zijn collega’s van Team BikeExchange om dit celeste raspaardje als eerste over de meet te gooien. Maar vooraleer het zover is, deed onze jury er een rondje mee om uit te maken of deze Bianchi in aanmerking komt voor de titel van Racefiets van het Jaar 2021.

Dit zijn de vijf droomfietsen van het jaar

Afgelopen maand riepen we onze lezers op te stemmen op hun ‘Dreambike of the Year’. Aan die oproep werd massaal gehoor gegeven. De Trek Emonda SLR 9 eTap is uiteindelijk op de eerste plaats geëindigd. Welke andere droomfietsen in de top vijf staan, zie je hieronder.

100% Getest: Trek Emonda SL 6 Pro

Trek gaf de Émonda voor 2021 een meer dan serieuze facelift en vond de tijd rijp om, na enkele deelnames met de Madone-aeroracer, nu met zijn klimfiets een gooi te doen naar het hoogste schavotje in de verkiezing van Racefiets van het Jaar 2021. De Émonda SL 6 Pro, een fiets uit het middensegment, werd het ‘weapon of choice’ van de Amerikanen.

Getest: Prorace Randa DSQ

Aan aeroracers geen gebrek bij Prorace. Naast de Chaos en de Fusion is deze Randa het high-end sluitstuk van dat aerodynamische trio. Toch is de Randa DSQ geen fiets van dertien in een dozijn en springt hij in het oog met zijn wat wulpse framevormen, nette kabelintegratie én uniek lakwerk.

VIDEO: Tom Boonen test topvier Racefiets van het Jaar

Twaalf racefietsen dongen mee naar de titel ‘Racefiets van het Jaar – powered by Grinta!’. Op Velofollies werd duidelijk dat Canyon het haalde van Specialized en Lapierre. Look kreeg de juryprijs. Vergewis je in dit filmpje van de ongezouten mening van onze toptester Tom Boonen.

100% Getest: Trek Madone SL7

In de Velofollies-beursgids van dit jaar lees je bij de racefietstrends voor 2020 onder andere dat de prijzen in het tussenseizoen weer een tikkeltje stegen, maar dat je voor je extra centen beduidend meer waar krijgt. De Madone SL7 werd in het tussenseizoen aan de Trek line-up toegevoegd en is de perfecte illustratie van de stelling ‘meer waar voor je geld’.

100% Getest: Merida Reacto Disc LTD

Omdat Merida in 2020 vol inzet op de E-bikes, moeten de racefietsen (de Scultura allrounder, de Warp tijdritfiets en de Reacto aeromachine) een jaartje op updates wachten. Net zoals vorig jaar stuurde Merida een Reacto aeroracer in voor de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!, al kwam de Taiwanees dit jaar veel beter uit de verf.

100% Getest: Giant Propel Advanced Pro 1 Disc

2020 mag dan al het seizoen zijn waarin de grote merken vooral vernieuwe allround racefietsen voorstellen, de pure aeroracers hebben de voorbije seizoenen als zoete broodjes verkocht en zullen het straatbeeld nog een poos kleuren. De Giant Propel Advanced Pro 1 Disc is ongetwijfeld één van de meest aerodynamisch verfijnde bolides van het moment en ook wat de looks betreft is er unanimiteit: wat is dit een verbluffend mooie machine.

100% Getest: Van Rysel 940 Ultra RCR

Dat vorig jaar een racefiets met velgremmen er in slaagde om de titel ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ in de wacht te slepen, zorgde binnen de branche voor flink wat controverse. Maar gezien de prijs van de winnende fiets viel die keuze voor velgremmen perfect te verantwoorden. Inmiddels is de schijfrem echt wel de standaard geworden in racefietsland en was de Van Rysel 940 Ultra RCR Dura-Ace dit jaar nog de enige deelnemende fiets met velgremmen.

100% Getest: Prorace Chaos DSQ

Vorig jaar nam de firma Feryn uit Willebroek met zijn beide racemerken deel aan de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!, dit jaar ‘beperkten’ ze zich tot één fiets. Al eet de Prorace Chaos DSQ wel van twee walletjes.