De SuperX is terug van weggeweest bij Cannondale. Al heeft de crossfiets van toen zich nu ontpopt tot gravelracer en opvolger van de SuperSix EVO SE. Een logische keuze allicht, aangezien gravelraces wereldwijd een pak meer aantrekkingskracht hebben dan cyclocross.
De ‘roze brigade’ van EF Pro Cycling fietst in 2025 tien jaar op Cannondale-fietsen en dat wordt gevierd met een SuperSix EVO LAB71 in een unieke kleurstelling.
Een full-suspension e-mtb met 160 millimeter veerweg die net geen twintig kilogram weegt, maar toch voorzien is van een krachtige batterij. De Cannondale Moterra tracht het beste van twee werelden te verenigen. Benieuwd of ze daar ook daadwerkelijk in geslaagd zijn?
De Cannondale Scalpel siert al ruim twintig jaar wereldwijd podia allerhande. De Scalpel was en is nog steeds een pure crosscountry-racemachine, ontwikkeld om wedstrijden op het allerhoogste niveau te winnen. In een Olympisch jaar hoeft het dan ook niet te verbazen dat de Scalpel een grondige update kreeg.
Vernieuwingen in het (elektrische) fietsassortiment van Cannondale. De fabrikant komt daar met de nieuwe Synapse Neo en de Synapse Neo Allroad. Eerstgenoemde is de e-racefiets, met de tweede kun je ook het onverharde terrein opzoeken.
Mensen met een arendsoog hadden het misschien al gezien. Afgelopen zondag reden het vrouwen- en mannenteam van EF Pro Cycling op een make-over van de Cannondale SuperSix EVO tijdens de Ronde van Vlaanderen. Die frameset is nu ook in gelimiteerde oplage beschikbaar.
Reeds van bij zijn introductie in 2002 was de Cannondale Scalpel steeds een opvallende, vooruitstrevende en vooral razendsnelle mountainbike. Het aantal overwinningen behaald op een Scalpel is quasi ontelbaar. Voor 2024 stelt Cannondale dan ook met gepaste trots de nieuwe Scalpel voor: meer veerweg en een opvallende geometrie zijn de belangrijkste kenmerken.
Cannondale heeft hun nieuwste elektrische mountainbike voorgesteld: de Moterra SL. Met een accuvermogen van 601 Wh, een piekvermogen van 600+ watt en een gewicht van 19,5 kg is er dus gekozen voor een combinatie tussen actieradius, kracht en lichtgewicht.
Cannondale staat niet meteen bekend om zijn helmen maar de nieuwe Dynam heeft een aantal interessante kenmerken die zelfs niet-Cannondale-rijders over de streep zouden kunnen trekken.
De vierde generatie van de SuperSix werd stevig aangepakt. Hij is aerodynamischer, lichter en gebruiksvriendelijker, terwijl de vinnigheid meer dan bewaard blijft. Er zijn nu drie versies: de SuperSix Evo Lab71 is de topversie, gevolgd door de Hi-Mod en de gewone Evo. Bekijk hier onze eerste indruk.
De doelstellingen voor de vierde generatie van de Cannondale SuperSix Evo waren ambitieus: hij moest zo aero zijn als een pure aero racefiets, moest lichter zijn en moest moderne integratie en prestatiemogelijkheden hebben. Wij mochten dat tot op de bodem onderzoeken tijdens de persvoorstelling.
Cannondale lanceerde dit jaar een opvolger van zijn endurancemodel. Die nieuwe Synapse kreeg enkele updates maar het hoofdpunt bij de nieuwigheden is de komst van de SmartSense-lichten en -achteruitkijkradar. Wat levert dat op voor de doorsnee fietser? We testten het uit.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.