Cervélo promoot de Soloist, een modelnaam die een terugkeer maakt, als het betaalbaardere compromis tussen de S5 en R5. Of zich dat ook vertaalt in een even indrukwekkend rijgedrag als die twee topfietsen, mochten we ontdekken tijdens de verkiezing van ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!.
In het rijtje fietsen die meedongen naar de titel ‘Racefiets van het Jaar’ sprong deze Isaac Boson Disc eruit omwille van zijn klasse. De lijnen zijn strak en de donkerblauwe kleur staat hem wonderwel. Isaac belooft comfort, snelheid en een toegankelijke geometrie. Onze test ontgoochelde niet.
De Koga Kinsei is in de handen van Harrie Lavreysen de snelste baanfiets ter wereld. Als elfvoudig wereldkampioen, tweemaal olympisch kampioen en teveel andere overwinningen om hier op te sommen, is de Nederlander de misschien wel de snelste baanrenner ooit. En daar hoort de misschien wel snelste baanfiets ooit bij. Van dat monster is nu ook een gewone wegfiets beschikbaar. Nou ja, gewoon…
Een paar dagen geleden heeft Liv zijn vernieuwde aere racer voorgesteld. De EnviLiv is het koerspaard van Liv, zeg maar de zusterstal van Giant. Wij kregen de fiets in primeur al anderhalve maand in test. Is de fiets effectief sneller zoals de fabrikant beweert? En is hij comfortabel genoeg als je niet van plan bent om er wedstrijden mee te rijden? Dit zijn onze bevindingen.
De ‘Little Red Corvette’ op onze testdag van ‘Racefiets van het Jaar’ werd aangeleverd door Merida. De Scultura 8000 is werkelijk een heerlijk fietsje: dynamisch, licht, comfortabel en vinnig. Goed voor een plekje op onze lijst met favorieten, maar net gestrand op een zucht van het podium!
Het Franse Lapierre verblijdt ons al jaren met kwalitatief hoogstaande en performante fietsen aan een beheersbare prijs. Dat is met deze deelnemer aan de Racefiets van het Jaar-verkiezing, de Xelius SL 8.0, niet anders.
In navolging van de Dogma F lanceert Pinarello nu een complete F-lijn, die zich eveneens richt op racers, met daarnaast de X, voor wie comfort maar tegelijk ook prestaties wil.
Giant blijft met zijn zustermerk Liv een aparte koers varen in het fietslandschap. Terwijl veel concurrenten overgeschakeld zijn op een unisex gamma, blijft Liv trouw aan een eigen aanpak aan geometrie. Ook met de vernieuwde, aero EnviLiv is dat het geval. Die lijkt uiterlijk wel goed op de Giant Propel maar de cijfers tonen dat er meer verschilt dan alleen het lakwerk.
Comfortabele aeroracer, het klinkt als een contradictio in terminis. Immers, comfort en aerodynamica, neen, dat gaat niet samen. Tot de Baskische ‘Beistegui Hermanos’, vandaar de naam BH, drie jaar geleden met hun RS1 ten tonele kwamen.
Twee jaar geleden werd de Tarmac SL7 Expert – toen met mechanische Ultegra-groepset – nog verkozen tot Racefiets van het Jaar 2021. In deze editie strandde de alleskunner van Specialized op een zucht van het podium. ‘Close but no cigar’ zeggen ze dan. Al pakte de Tarmac SL7 onze juryleden als vanouds in met zijn direct en vinnig rijgedrag, de nette afmontage en uiteraard de strakke looks.
BH voorziet voor 2023 in een compleet, veelomvattend assortiment voor on-road gebruik. Dankzij BH Unique, het personalisatieprogramma, zijn veel van de modellen nog meer aan de eigen smaak aan te passen.
De moderne fietsliefhebber wil graag een licht carbon frame en een elektronische groepset, maar liefst zonder vele duizenden euro’s te moeten ophoesten. Merida is zich daarvan bewust en brengt SRAM Rival AXS-uitvoeringen van zijn drie racemodellen. Wij mochten op pad met de Scultura Rival Edition.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
