Door de snelheid en ook het gewicht van een speed-pedelec, krijgt zo’n fiets het hard te verduren. Daarom bouwde Cannondale de Tesoro Neo X Speed even robuust als een mountainbike. Ook op de andere details werd niet bespaard.
Het is eind februari en de koers is opnieuw van ons. Hoog tijd om het eens over een rasechte pro bike te hebben: de Cannondale Supersix EVO HiMod Disc Dura-Ace Di2. We stellen de toeters en bellen van deze allround klimfiets aan je voor op een besneeuwde Muur van Geraardsbergen!
Afgelopen maand riepen we onze lezers op te stemmen op hun ‘Dreambike of the Year’. Aan die oproep werd massaal gehoor gegeven. De Trek Emonda SLR 9 eTap is uiteindelijk op de eerste plaats geëindigd. Welke andere droomfietsen in de top vijf staan, zie je hieronder.
De verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! staat open voor alle racefietsen, gravelbikes of crossfietsen met een krom stuur en een maximumprijs van 5.999 euro. Basso stuurde vorig jaar de Palta gravelbike in, Cannondale leverde voor de verkiezing van dit jaar de Topstone Carbon Ultegra RX aan. De Basso Palta won vorig jaar niet, dit jaar wint ook de Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX niet. Al wil dat niet zeggen dat we daarom iets tegen gravelbikes hebben…
Toen Cannondale in 2003 de renners van het Saeco-team richting Tour de France stuurde op de nieuwe Six13, was dat de eerste carbonfiets van de Amerikaanse fabrikant. Want vanaf de productie van het eerste raceframe in 1983 had Cannondale voluit de kaart van oversized aluminium getrokken en 36 jaar later is Cannondale nog altijd één van de toppers op vlak van aluminium verwerking. Met de dertiende generatie van het CAAD frame (Cannondale Advanced Aluminium Design) is de cirkel rond want consulteer je de Tabel van Mendeljev, dan vind je in vakje 13… juist: aluminium.
Cannondale is de jongste tijd met een redelijk indrukwekkend offensief bezig want zowat in alle sectoren van mountainbike over E-bike, gravel en race kwamen ze de voorbije maanden met interessante nieuwe fietsen. Zo testten we vorig jaar de nieuwe F-Si hardtail mountainbike met de opmerkelijke Lefty-vork, recent gingen we met de Topstone Carbon gravelracer met achtervering aan de slag en op 8 juli kunnen we hier nog een nieuwe Cannondale racefiets presenteren. Maar deze keer draait het hier allemaal om de SuperSix EVO, een fiets die om een update smeekte.
Cannondale en gravel was de voorbije jaren al een redelijk uitgebreid en ook wel wat ingewikkeld verhaal. Want met de aluminium Topstone, de Slate met zijn opmerkelijke Lefty verende voorvork, de CAADX SE en de Synapse SE was er al flink wat keuzemogelijkheid. Met de Topstone Carbon komt daar nu nog een keuzemogelijkheid bij.
Zaterdag maken we op Velofollies bekend welke fiets met de titel Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! aan de haal gaat. De SystemSix Carbon Dura-Ace, de nieuwe aeroracer van Cannondale, slaagde er niet in om een plekje bij de drie beste fietsen te veroveren, al waren verschillende testers wel lyrisch over deze fiets.
Daags na de nationale kampioenschappen veldrijden leek ons wel een goed moment voor een update van onze Cannondale SuperX Di2 duurtest. Want zoals uit de eerste online review van deze fiets bleek, moesten we de fiets nog op een paar puntjes naar onze hand zetten. En het voordeel van een duurtest zoals deze is dat je een hele winter de tijd krijgt om dat te doen.
Veldrijden mag dan in de hoogste regionen van de sport nog altijd een onderonsje van Laaglanders zijn, aan de andere kant van de Grote Plas kent het cyclocross een flinke schare aanhangers en worden er verbluffend mooie veldritfietsen gebouwd. Ondanks de vloedgolf aan nieuwe gravelfietsen houden de crossers er goed stand, met de Cannondale SuperX als één van de vaandeldragers.
Cannondale brengt het F-Si Hi-Mod frame uit in de retro kleuren Viper Red en Team Blue Gloss, twee legendarische kleuren uit de rijke mountainbike wedstrijdgeschiedenis van Cannondale. Jammer genoeg zijn de oplages zo beperkt dat de kans klein is dat je een dergelijk frame ooit ‘in het wild’ zal spotten.
Het is ondertussen al een jaar of twintig dat ik van de ene persvoorstelling van een nieuwe racefiets naar een volgende reis, heel vaak in het gezelschap van een Nederlandse collega die voor een bevriend/concurrerend tijdschrift werkt. Vraag je ons naar de beste fiets waar we ooit op reden, dan wijzen we allebei in de richting van de Cannondale SystemSix. En die fiets is nu terug van weggeweest.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.