In het peloton gooit Van Rysel best hoge ogen met de RCR Pro en RCR-F Proracebolides, maar in het gravelwereldje wist Decathlon zijn stempel nog niet echt te drukken met het hoogwaardige fietsmerk. Daar willen de Fransozen nu verandering in brengen door niet één, maar twee gravelbikes te lanceren: de snelle RCR-G en de avontuur gerichte EDR-G.
Voor het zevende jaar op rij reiken we met Grinta! de ‘Racefiets van het Jaar’ award uit op het hoofdpodium van Velofollies. Een zeskoppige vakjury heeft tien fietsen gewikt en gewogen en de RCR-F Pro van Van Rysel stak er deze keer bovenuit. Canyon eindigt op plaats twee met de Aeroad CF SLX 7 en Isaac prijkt op de derde plaats met de aerodynamische Meson. De juryprijs gaat naar een opvallende deelnemer van Chinese makelij: de Intropy Speedster van Incolor. De reviews van de laureaten lees je binnenkort in Grinta! 114. De testverslagen van de overige fietsen verschijnen in februari online op grinta.be.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 // DERDE PLAATS – Met zijn intrede in het profpeloton vorig wielerseizoen zette Decathlon zijn Van Rysel RCR Pro tegenover geduchte competitie. De RCR Pro bleef – als niet de allerlichtste fiets – goed overeind dankzij zijn stijfheid, goed uitgebalanceerd rijgedrag en zijn meer dan interessant prijskaartje.
Van Rysel, het wielermerk uit de wielergekke regio rond Lille, maakt al langer furore in de koerswereld met zijn RCR-reeks, zoals bereden door het UCI Pro Team Decathlon–AG2R La Mondiale. Maar nu richt het merk zich op een ander soort renner: diegene die kiest voor lange ritten, soloventures en eindeloze dagen in het zadel. Maak kennis met de EDR CF ULTRA — een endurance-racemachine die snelheid koppelt aan comfort, én klaar is voor je meest ambitieuze avonturen
“Ik wil die Van Rysel RCR-F Pro. Nu. Niet seffes, niet direkt, niet sebiet, niet weldra. Maar nu! Maintenant! Tout de suite! Heute godverdomme!” app ik collega Bart na een eerste testrit met de Van Rysel RCR-F Pro, vrij citerend uit Raymond van het Groenewouds Je veux de l’amour. Na 25 jaar in de fietsjournalistiek ben ik niet verliefd op Chris Lomme (wat dan weer Walter Grootaers zijn probleem was), maar op een velo van de Decathlon. Dat ik dat nog mag meemaken…
Dit weekend staat Lille op z’n kop, want de Noord-Franse stad is het decor van de Grand Départ. Ook Decathlon zag met de komst van de Tour naar haar thuisstad een ideale kans om enkele nationale én internationale journalisten uit te nodigen voor een blik achter de schermen in hun hoofdkwartier. Onze man trok er grote ogen!
Team Decathlon – AG2R La Mondiale deed vorig jaar een pak stof opwaaien door de samenwerking met Van Rysel als materiaalsponsor. Met een zesde plek in de World Tour-ranking heeft de overstap het team alleszins geen windeieren gelegd. Toch mocht de Van Rysel RCR voor enkele renners in het team nog stijver, sneller en aerodynamischer. En dus zal het team in vlakke wedstrijden – en allicht ook de klassiekers – aantreden met de gloednieuwe RCR-F.
We brachten je nog maar pas het nieuws dat Elite de nieuwe Direto XR met Zwift Cog lanceert en nu kiest ook Van Rysel op z’n nieuwe D100 trainer voor het oranje kleinood dat je virtueel laat schakelen en de eerste montage een stuk handiger maakt. En dat, zoals we het bij Van Rysel verwachten, aan een heel interessante prijs.
Het is tegenwoordig lang zoeken naar een nieuwe cyclocrossfiets, maar Van Rysel slaagt er wel in om een topversie van de RCX II Pro te lanceren. Die ‘North Star’-editie komt maar in 100 stuks op de markt en bevat alleen topcomponenten.
Op een regenachtige vrijdagochtend, aan het begin van de modderige secteur 8 van Parijs-Roubaix, Templeuve – Moulin de Vertain, kreeg ik voor Grinta! de kans om deel te nemen aan een exclusief persmoment bij Van Rysel. De Franse fietsfabrikant gaf mij niet alleen de kans om te praten met de renners van Decathlon-AG2R, maar ook met de ingenieurs die de nieuwe RCR Pro hebben ontwikkeld. Na afloop kreeg ik een rondleiding door de BTWIN Village in Rijsel, waar de fietsen van Decathlon tot leven komen.
Elk jaar zien we wel een paar verschuivingen bij de constructeurs in de WorldTour maar in 2024 krijgen we een aantal opvallende shifts. Wilier vervangt namelijk het vaste merk bij Groupama-FDJ, Lapierre, en Decathlon keert met Van Rysel na een lange afwezigheid terug op het hoogste niveau, bij Decathlon AG2R La Mondiale. Lotto-Dstny kiest voor Orbea en TotalEnergies voor Enve.
Een fiets waardig aan de WorldTour moet licht, stijf en aero zijn. Van Rysel, het racefietsenmerk van Decathlon, heeft daarom de RCR en RCR Pro in het leven geroepen. Dat nieuwe model zouden we volgend jaar weleens in topkoersen aan het werk kunnen zien, maar de prijzen zijn desondanks lager dan bij de concurrentie.