Spring is in the air. Vreugdesprongetje. Niet alleen krijgen we begin mei voor het eerst het gevoel dat de lente echt nog wel gaat komen dit jaar. Er wordt tijdens deze Grinta! Ride gefietst om de kas van het Kankerfonds van UZ Gent te spijzen. En bovendien is Tom Boonen de kopman van deze rit. Dachten we. Maar goed: drieduizend vijfhonderd euro verzameld. Je zou voor minder een sprongetje maken.
Het wielervoorjaar is opnieuw begonnen en de Grinta! social rides staan ook dit jaar weer voor de deur! De eerstvolgende is alvast de moeite, want dan fiets je samen met Tom Boonen om fondsen op te halen voor het Kankerfonds van UZ Gent. Dit is wat jullie ervan mogen verwachten.
Al jaren zet Giant zijn Defy in de markt als de comfortracer die de vinnigheid van een koersfiets bezit, maar dat lijkt bij deze generatie meer dan ooit het geval. Het uiterlijk staat helemaal op punt en de directheid is vanaf de eerste pedaalslag onmiskenbaar aanwezig, terwijl de zitpositie aangenaam en de schokdemping duidelijk voelbaar is. Tom Boonen kon met moeite één minpuntje opnoemen, waardoor deze Defy schijnbaar moeiteloos de concurrentie in de strijd om de titel van Racefiets van het Jaar achter zich liet.
Dat de nieuwste Tarmac opnieuw het podium van Racefiets van het Jaar zou halen, stond al in de sterren geschreven. Ook zijn voorgangers deden het altijd voortreffelijk in deze verkiezing en dit nieuwste model had alleen maar lof geoogst sinds de introductie. Wie deze jongen wou verslaan, zou van goeden huize moeten komen. Dat zag ook Tom Boonen, die een rijke geschiedenis heeft met het Amerikaanse merk en deze Tarmac naar de tweede plek stuwde.
Het Noord-Franse Origine blijft aardig aan de weg timmeren. Deze keer stuurden ze de van kop tot teen vernieuwde klimfiets in en die kon duidelijk goed zijn mannetje staan in het grote geweld van deze Racefiets van het Jaar-verkiezing. De Axxome GTR is niet alleen de klimfiets bij naam maar ook qua gewicht, want het was de lichtste van het hele gezelschap. Dat kon ook Tom Boonen wel smaken.
Stand 137 in hal 1 van Kortrijk Xpo is tijdens Velofollies sinds jaar en dag de vaste standplaats van Grinta! Deze keer is onze stand zelfs een tikkeltje groter. Op de beursdagen (19, 20 en 21 januari) is er van alles te beleven, dus breng zeker een bezoek.
Er is wat gedoe ontstaan na enkele uitspraken over Colnago-fietsen door de podcastpanelleden van Wielerclub Wattage. Vooral Tom Boonen kreeg de wind van voren van Colnago, terwijl die zich van geen kwaad bewust is.
Om de Racefiets van het Jaar te verkiezen gingen we niet over één nacht ijs. Uit dertien inzendingen puurden we vier fietsen die ons het meest konden overtuigen en daarmee ging Tom Boonen nog aan de slag. De winnaars stelden we al voor op de Velofollies-beurs in Kortrijk, maar hier ontdek je waarom ze onze goedkeuring verdienen.
Wielerkampioen Tom Boonen gelooft in het staal van Jaegher. Na zijn engagement bij Classified investeert hij nu ook in de Belgische constructeur van stalen fietsen.
Op donderdag 7 april start in Oudenaarde de EPIC Tournee, een reeks van acht zaalshows/praatavonden in Vlaanderen waarbij hoofdredacteur Frederik Backelandt en wieleranalist José De Cauwer het verhaal van acht epische wielerritten vertellen. Om zelf ook hulde te brengen aan die wielerkampioenen, kan je elk van hen alvast vereeuwigen op je T-shirt.
Tom Boonen had zijn bedenkingen bij het nut van een aerofiets op Vlaamse wegen, maar de Lapierre Aircode DRS 6.0 wist hem helemaal in te pakken: “Een van de beste fietsen waarmee ik ooit gereden heb.” Maak kennis met de verdiende winnaar van Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!
“Hij ziet er ook gewoon heel graaf uit.” Zo start het filmpje waarin Tom Boonen zijn oordeel velt over de Isaac Element, de semi-aero racefiets die een tweede stek veroverde bij de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!. Toch overtuigde deze Isaac met meer dan alleen zijn leuk snoetje.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.