Een nieuwe uitstraling voor Contec. Daar hoort ook een nieuwe website bij. Pasgeleden heeft het Duitse merk met fietsonderdelen en -accessoires deze gelanceerd. Contec, onderdeel van Hermann Hartje KG, wil
Deda Elementi kan pronken met een aantal opvallende nieuwigheden in het gamma, waaronder een set heel lichte racewielen voor schijfremmen, Superzero-sturen voor race en gravel en andere gravelaccessoires.
Zelfs een helderziende met twee luie ogen kon voorspellen dat Shimano met 12-speed racegroepen zou komen, de concurrentie had immers al een hele poos een kransje voorsprong. Wanneer Shimano met zijn 12-speed op de proppen zou komen was veel minder voorspelbaar want met de exponentieel gestegen vraag naar fietsonderdelen sinds een paar vleermuizen ziek werden in China weten de Japanners eventjes niet welke balletjes ze allemaal in de lucht moeten houden. Maar nu mag de stop eindelijk van de fles: Shimano Dura-Ace én Ultegra gaan over naar 12-speed en worden enkel nog met Di2 elektronische derailleurs aangeboden.
Het Belgische Classified maakt de voorderailleur nu ook voor SRAM 12-speed-systemen overbodig, met de introductie van een nieuwe cassette met 12 kransjes. Het schakelsysteem zit nog steeds in de achternaaf, waardoor je effectief 2×12 versnellingen krijgt.
Schijfremmen zijn tegenwoordig niet meer weg te denken van racefietsen. Samen met Shimano zoomen we in op dit type remsysteem dat tal van voordelen biedt.
Hoe maak je van een traditioneel materiaal als titanium een modern en hoogtechnologisch product? Door het te 3D-printen, blijkbaar. De Mensola-fietscomputersteun is Silca’s eerste 3D-geprinte product uit titanium, maar het wordt niet de laatste.
Na de introductie van de GX AXS-groep was het reikhalzend uitkijken of er ook een betaalbaardere versie van SRAM’s elektronische groep voor de racefiets zou komen. En ja hoor, aanschouw de nieuwe Rival eTap AXS. Hoe goed die is? Dat konden we al merken dankzij een test in avant-première.
SRAM geeft na de Force- ook de Red AXS-achterderailleur een breder bereik, zodat die nieuwe 36t Max-derailleur compatibel is met de 10-36-cassette.
CloseTheGap kwam begin dit jaar met haar Raceday sl en fi. Deze houders van fietscomputers met geïntegreerde bel bleken echter niet geschikt voor alle stuurcombinaties. Het antwoord hierop is nu de lancering van drie extra uitvoeringen: sd, cnn en cad.
Het Nastro Cuscino-stuurlint van Silca is het dikste en dus in principe ook het meest comfortabele dat het Amerikaanse merk met Italiaanse roots produceert. Wij mochten het even aan de tand – én hand – voelen.
Het is ondertussen alweer tien jaar geleden dat Corima de high-end MCC wielen uitbracht. Pour la petite histoire: het was met deze full carbon wielen dat Alexander Vinokourov onder andere zijn gouden medaille op de Olympische Spelen in Londen veroverde. Om de tiende verjaardag van de MCC wielen te vieren, brengt Corima nu een schijfremvariant uit: MCC DX.
De trend naar kortere, bredere fietszadels is onstopbaar. Selle Italia was met hun Boost-zadels goed mee met die trend en gaat nu zelfs zo ver dat ze hun superbekende Flite ook in een kortere variant uitbrengen: de Flite Boost. Mathieu Van der Poel mocht er dit jaar het WK veldrijden al mee winnen. Van een mooie referentie gesproken!
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
