Tag: helmen

100% Getest: BBB Maestro

BBB was twintig jaar geleden één van de eerste merken dat fietsenmakers een volledig gamma aan fietsaccessoires kon leveren. Van spatbordjes tot verlichting en van brillen tot overschoenen: BBB had en heeft het nog allemaal. Met als groot voordeel voor de fietsenmaker dat alle spullen in een uniforme verpakking zitten, wat de presentatie in de winkel alleen maar indrukwekkender maakt. Vorige zomer voegde BBB de Maestro helm aan zijn aanbod toe en die helm is een perfecte illustratie van de evolutie die BBB als merk de voorbije jaren doormaakte.

100% Getest: Lazer Genesis

De Genesis is voor Lazer een iconische helm. Niet alleen won de eerste versie van deze helm een massa topkoersen, in 2005 was de helm met het innovatieve Rollsys passysteem goed voor een Eurobike Award. Om de honderdste verjaardag van Lazer te vieren maakt de Genesis zijn comeback en wel als lichtste racehelm die Lazer ooit bouwde.

100% Getest: LEM Motiv’Air

Opgericht in 1972 in Spanje, focuste LEM zich aanvankelijk op de productie van helmen voor de motorsport. Ondertussen zit de hoofdzetel van LEM in Californië en maakt het merk budgetvriendelijke fietshelmen. Met de Motiv’Air wil LEM nu het hogere segment aanvallen. Grinta! kon tijdens een driedaags gravel-avontuur met Basso Bikes in Catalonië de Motiv’Air in primeur testen.

Britse start-up komt met 3D geprinte fietshelmen

Hoe goed de fabrikanten van fietshelmen ook hun best doen, met één pasvorm kan je onmogelijk alle fietsers op deze aardkloot bedienen. Verwisselbare voering en draai- en schuifsystemen allerhande helpen wel om de helm aan het hoofd van de fietser aan te passen, al brengt dat niet altijd soelaas. De Britse start-up HEXR dicht het gat met 3D geprinte helmen.

Lazer Genesis maakt comeback

Wie dit weekend naar de wereldkampioenschappen wielrennen in Yorkshire kijkt, zal op de hoofden van een aantal profs de nagelnieuwe Lazer Genesis opmerken. Lazer had vroeger al een Genesis in het gamma, maar het iconische model maakt nu zijn comeback als de lichtste Lazer helm ooit.

100% Getest: Scott Centric Plus

De Centric Plus is binnen het Scott helmgamma de opvolger van de Vanish. Terwijl de Cadence Plus de aerohelm voor de wegrenners is, richt de Centric Plus zich vooral op de klimgeiten. Maakt niet uit of je bergop fietst met een racefiets of een mountainbike, vandaar dat de Centric Plus een certitude is in de outfit van achtvoudig wereldkampioen mountainbiken Nino Schurter. Dus als het goed genoeg is voor Nino…

Onze fietshelmen worden steeds slimmer (én veiliger!)

Jarenlang spitste de ontwikkeling van nieuwe fietshelmen zich voornamelijk toe op een zo goed mogelijke bescherming van het hoofd bij een impact. Moderne elektronica biedt ontwerpers van fietshelmen echter extra mogelijkheden zodat onze helmen steeds slimmer én veiliger worden.

100% Getest: Bontrager XXX Wavecell

Dit voorjaar zette Bontrager de fietswereld op zijn kop met de bewering dat hun nieuwe helmen met Wavecell-technologie tot 48 keer veiliger zijn dan klassieke fietshelmen. Intussen hebben we de Bontrager XXX racehelm met Wavecell getest en kunnen we er één en ander over vertellen.

Volvo en POC ontwikkelen nieuwe crashtests voor helmen

Fietshelmen worden al jaren in laboratoria op hun kwaliteit getest, maar zoals dat zo vaak gaat in een labo-opstelling is het ook bij de test van de fietshelmen slechts een simulatie van wat er zich in werkelijkheid voordoet. Fietshelmenfabrikant POC en autoconstructeur Volvo gaan nu een stap verder met een crashtest voor fietshelmen tegen auto’s.

Nieuw van HJC: de Valeco

De renners van Lotto-Soudal blijven trouw aan hun Ibex en Furion helmen, maar voor Jan met de Koerspet die zijn fietshelm zelf moet betalen is het leuk dat HJC met de Valeco een scherper geprijsd alternatief in de markt zet.

100% Getest: Abus AirBreaker

Dat het Duitse Abus de voorbije jaren een opmerkelijke upgrade van zijn helmengamma realiseerde, dat hebben we al een paar keer gemeld. Nadat we flink onder de indruk waren van de GameChanger aerohelm, komt deze keer de lichtgewicht AirBreaker aan bod. En die is minstens even goed als zijn aerobroertje…

Omne Air SPIN: POC’s nieuwe allround helm

Het Zweedse POC is bezig met zijn helmgamma in sneltreinvaart te vernieuwen. Na de Ventral en de Ventral Air wordt nu de Omne Air SPIN voor allround gebruik aan het aanbod toegevoegd.