Fabrikanten zijn er intussen wel uit dat je niet zomaar de geometrie, de aero eigenschappen of het gewicht van een wegfiets kan kopiëren naar een gravelbike om er een gravelracer van te maken. Ook Colnago weet dat er doorgedreven praktijktesten in ’s werelds meest uitdagende gravelkoersen en ultraces nodig zijn. Zo kwam het merk dan ook tot de nieuwe G5-X.
Italofielen, liefhebbers van klassieke framevormen en Colnago-fans: haal er alvast een slabbetje voor het kwijlen bij, want uit Italië komt vandaag de nieuwe C72 aangewaaid. De opvolger van de C68 is ‘handmade in Italy’ en dat volgens een heel eigen productiemethode… en dat betaal je ook.
Vier zeldzame, belangrijke Colnago fietsen zijn nog tot en met 5 december te koop via online veiling. In het aanbod: de tourfiets van Pogačar, de vueltafiets van Almeida, een collab met Ferrari of een pistefiets met Eddy Merckx’s specs.
Van een ‘high desire bike’ gesproken: de Colnago G4-X stond bij onze technisch redacteurs hoog bovenaan het lijstje met gravelbikes die ze weleens de sporen wilden geven. Het is uiteindelijk redacteur Bart die hem bij de hoorns vatte en een tijdlang met deze fraaie Colnago over het grind mocht scheuren. Liefhebbers van het betere Italiaanse werk halen er best een slabbetje bij!
Momenteel steelt de aero Y1Rs van Tadej Pogacar de show, maar deze V4 is de betaalbare afgeleide van de allrounder bij Colnago, de V4Rs. Die laatste kreeg intussen met de V5Rs een opvolger, maar de V4 blijft de aangewezen keuze voor wie een Colnago wil zonder al te gekke budgettaire toeren te moeten uithalen.
Tadej Pogacar kan zich weer opmaken voor een nieuwe fiets. Colnago kondigt een opvolger aan voor hun V4Rs model. De fiets is het lichtste model dat ze ooit op de markt brachten en zou nog meer aerodynamisch moeten zijn.
Terwijl veel merken net hun aero- en klimmodellen tot één fiets verenigen, komt Colnago met de Y1RS, een snelle en opvallende fiets die optimaal gebruikmaakt van de aangepaste UCI-regels.
‘Steel is real’-liefhebbers, neem alvast een slabbetje bij de hand. Met ‘Steelnovo’ lanceert Colnago vandaag een exclusieve fiets waarin een handgemaakt stalen frame gecombineerd wordt met Italiaanse componenten en hier en daar zelfs 3D-printtechnologie.
Zo’n beetje elke nieuwe racefiets die op de markt komt, heeft schijfremmen, zeker de topmodellen. Maar dat wil niet zeggen dat de velgrem in de ban is gedaan. Colnago heeft nu de C68 Rim Brake gelanceerd. Deze frameset heeft een geclaimd gewicht van 1.080 gram.
Colnago heeft haar V4 gelanceerd. Het betreft een beter betaalbare versie van de V4Rs waarop onder meer Tadej Pogačar rijdt. Colnago stelt dat de V4 gelijke voordelen als de V4Rs biedt – bij de lancering in 2022 noemde ze die ‘het snelste monocoque frame ooit’ – maar een meer budgetvriendelijke afwerking heeft. De prijs van de V4 bedraagt ongeveer de helft van z’n premium broer.
De G4-X is de nieuwste gravelracer van Colnago en logischerwijs de opvolger van de G3-X. Kan iemand gauw een slabbetje brengen aub? Er loopt wat kwijl uit onze mond…
Als liefhebber van stalen fietsen ligt Colnago ons nauw aan het hart en deze C68 is het dichtst dat je kan komen bij zo’n traditioneel gebouwde fiets. De buizen zijn nog altijd met lugs verbonden met elkaar en dus niet gewoon rechtstreeks met elkaar verlijmd, waardoor je een unieke look krijgt. Hij is dan wel gestroomlijnder geworden, toch blijft deze Colnago een streling voor het oog. Hoe hij rijdt, ontdek je in deze videoreview.