GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 1 // Een opvallende verschijning, zo mag je de Diverge STR van Specialized zeker noemen. Het is toch vooral die Rear Future Shock die bij velen in het oog springt en tot de verbeelding spreekt. Ook onze testers waren benieuwd naar het effect van de achterdemper op de rijervaring. Al is er nog net iets meer nodig dan comfort alleen om als Gravelbike van het Jaar uit de bus te komen.
Je neemt het beste van de ‘reguliere’ Stumpjumper en je doet daar het beste van de Stumjumper Evo bij. Je smijt die in de mix en je bekomt de nieuwe Stumpjumper 15. Die 15 slaat op de vijftiende generatie Stumpjumper.
Amper drie maanden geleden pakte Specialized uit met de totaal vernieuwde Epic 8 en Epic 8 Evo. We zijn nog niet helemaal bekomen van de indrukken van de nieuwe Epic of daar duikt alweer een nieuwe Specialized full-suspension op. De Chisel moet de lichtste aluminium crosscountry-fully worden.
De Specialized Crux is een begrip in de gravelwereld. Als je een superlichte en vinnige bike met veel bandruimte wil, is dat een van de beste opties. Om die karakteristieken ook naar een betaalbaar prijspunt te brengen komt Specialized nu met de aluminium versie, die optimaal gebruikmaakt van de DSW-lastechnologie.
Welke gravelbike doet jouw hart sneller slaan: de Diverge STR of de Crux? Wij zetten in deze video de twee gravelknallers van Specialized even tegenover elkaar voor een ’test-tijdrit’. Let’s goooooooo!
Specialized heeft naast een keur aan topfietsen de nodige toebehoren voor fietsers in het gamma. Zo ook kleding. In de modebijlage Shot stellen Grinta!’s modellen de nieuwste outfits aan je voor.
Dat de nieuwste Tarmac opnieuw het podium van Racefiets van het Jaar zou halen, stond al in de sterren geschreven. Ook zijn voorgangers deden het altijd voortreffelijk in deze verkiezing en dit nieuwste model had alleen maar lof geoogst sinds de introductie. Wie deze jongen wou verslaan, zou van goeden huize moeten komen. Dat zag ook Tom Boonen, die een rijke geschiedenis heeft met het Amerikaanse merk en deze Tarmac naar de tweede plek stuwde.
Amper een jaar geleden stelde Specialized hun nieuwste Epic voor. De Epic WorldCup was de hardtail killer, een pure crosscountry-racer, zonder Brain-technologie en met amper 75 millimeter veerweg. Nu is er alweer een nieuwe Epic. Of beter nog, twee nieuwe Epics: Epic 8 en Epic 8 Evo. De ‘gewone’ Epic is er voor de crosscountry-racers, de Evo is pret op trails.
Specialized heeft de lancering aangekondigd van hun nieuwste innovaties: de Propero 4 helm en de Torch 2.0 en 3.0 schoenen. Deze helm biedt de aerodynamische voordelen van de S-Works Evade 3 met de ventilatie van de S-Works Prevail 3. Met de nieuwe Torch 2.0 en 3.0 benaderen Specialized nu nog meer de prestaties en stijl van de S-Works Torch.
Op de openingsdag van Velofollies werd de top 3 van Racefiets van het Jaar – powered by Grinta! onthuld. Daarin kwam de Giant Defy Advanced Pro 0 als winnaar naar voren, met de Specialized Tarmac SL8 Expert als tweede en de Origine Axxome GTR als nummer drie. De Corratec CCT Evo sleepte de Juryprijs in de wacht, terwijl de S-Works Tarmac SL8 van Remco zich de Dreambike of the Year mag noemen.
Veldrijden is zo’n nichesport dat we maar zelden een uitnodiging door fabrikanten over crossproducten krijgen, maar Specialized denkt daar anders over. Het fietsjournaille mocht naar Alphen afzakken om crossles te krijgen van Richard Groenendaal. Wij zagen af maar verzamelden ook nuttige tips!
E-bikes heb je in alle soorten en maten maar met de Creo mikt Specialized voornamelijk op een goede rijkwaliteit en laag gewicht. De tweede generatie van deze sportieveling blijkt in zowat elk aspect te zijn verbeterd en dat werd alleen maar bevestigd na onze testrit.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.