Nieuws uit Noord-Frankrijk! Origine komt met een nieuwe aeroracer op de proppen: de Fraxion X is de opvolger van de Fraxion GTR en vooral de voortrein springt in het oog met een stuurpen die – net als bij de Ridley Noah Fast – verzonken is in de balhoofdbuis én die – net als bij de Cervélo S5 – gespleten is.
Gravelbike van het Jaar 2025 // DERDE PLAATS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025 verkiezing zijn gekend en de Fransozen uit Valenciennes hebben het verdorie weer geflikt. Bijna elke keer dat er een Origine deelneemt aan deze verkiezing, nestelt die zich op of in de buurt van het podium. Nadat de Graxx III GTO in 2023 nog de titel van Gravelbike van het Jaar in de wacht sleepte, strandt de Graxx III GTR dit jaar op een zucht van het hoogste schavotje.
Het high-end wielenmerk van Origine Cycles zal zich met sterke designs en een technische uitstraling ontwikkelen als een apart merk. Prymahl zet zijn ambitie meteen in de verf met een nieuw wielengamma voor zowel racefietsen, gravelbikes als mountainbikes.
Met de lancering van de Théorème FS Team Edition brengt het Franse merk Origine zijn wereldbekersucces rechtstreeks naar de fietser. De fiets waarmee Mathis Azzaro, Martina Berta en co het podium bestormden, is nu ook beschikbaar voor het grote publiek – exact zoals de profs hem rijden; pure wedstrijdtechnologie in consumentenverpakking.
Na twaalf jaar van ontwikkeling lanceert Origine de ultieme versie van zijn racefiets: de Axxome RR. Met deze fiets schotelt het fietsenmerk wedstrijdrijders de lichtste en meest directe Origine ooit voor. De RR vervoegt de Axxome GTR en Axxome GTO.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 – DEELNEMER 6 // Op korte tijd is het Franse Origine een vaste waarde geworden in onze verkiezing van Racefiets van het Jaar. Benieuwd of de lichte Axxome GTO de verwachtingen deze keer opnieuw kon inlossen!
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 6 //De Origine Graxx is geen nieuwkomer in de ‘Gravelbike van het jaar’-verkiezing. Sterker zelfs, vorig jaar knalde deze gravelbike zomaar naar de hoogste podiumplaats. Dat de Graxx III GTO dat kunstje in deze set-up niet zou overdoen, dat hadden ze bij Origine zelf ook wel zien aankomen.
Toe aan een nieuwe uitdaging (binnen de fietsbranche)? Origine is op zoek naar een commercieel medewerker (M/V/X) die zowel het Nederlands als Frans machtig is, een passie voor fietsen heeft en zich graag inzet voor verdere groei van het merk.
In het gros van onze fietstesten worden de fietsen getest zoals die door de fabrikanten gecommercialiseerd worden. Akkoord, af en toe doen we een kleine aanpassing om aan de persoonlijke wensen van de tester tegemoet te komen. Er wordt wel eens een ander zadel gemonteerd wanneer de bips van de tester in kwestie geen vriendjes worden met het standaard zadel. En om een beter idee te krijgen van de bike worden soms andere banden, wielen… gemonteerd. Maar in principe testen we de fietsen gewoon zoals iedereen deze kan kopen.
Na de vorig jaar geïntroduceerde Théorème FS (waarvan er hier in de garage eentje van ongeduld staat te trappelen om uitgelaten te worden) pakt Origine opnieuw groots uit, maar deze keer met een hardtailversie van de Théorème. De Théorème hardtail scoorde in het verleden steeds goed bij klanten en pers zodat de lat voor de nieuwe versie opnieuw hoog ligt.
Op de openingsdag van Velofollies werd de top 3 van Racefiets van het Jaar – powered by Grinta! onthuld. Daarin kwam de Giant Defy Advanced Pro 0 als winnaar naar voren, met de Specialized Tarmac SL8 Expert als tweede en de Origine Axxome GTR als nummer drie. De Corratec CCT Evo sleepte de Juryprijs in de wacht, terwijl de S-Works Tarmac SL8 van Remco zich de Dreambike of the Year mag noemen.
Met mountainbike in het DNA van zowel oprichters als werknemers binnen Origine is de nieuwe Théorème FS niet meteen een erg grote verrassing. Deze competitieve crosscountry full suspension is een bijzonder interessante aanvulling op het reeds bestaande mountainbike-gamma.