De Rave SLR ID2 is de volgende in het rijtje gravelbikes die een snelheidsinjectie heeft gekregen. Wilier wil zo een fiets afleveren die kan meestrijden in de alsmaar sneller en competitiever wordende gravelraces.
Tijdens de verkiezing van de Gravelbike van het Jaar mochten we al verschillende keren aangenaam kennismaken met de capaciteiten van de Orbea Terra. De vlugge allrounder kreeg nu een opfrisbeurt en neigt nog ietsje meer naar het avontuurlijke werk.
De Cervélo Áspero is aan zijn derde generatie toe en met deze fiets ligt het accent nog meer op snelheid en een verminderde luchtweerstand. Je herkent in het frame ongetwijfeld trekken van de aerodynamische S5, er werd een volledig nieuw stuur ontwikkeld en ondanks de meer uitgesproken buisvormen ging het gewicht naar beneden. Wij mochten de nieuwe Áspero-5 al gaan ontdekken in – hoe kan het ook anders – Girona!
Wat doe je wanneer je je in volle coronacrisis kapot verveelt? In het geval van Simon Malvaux was het antwoord lichtjes verrassend: een houten fiets bouwen! Zo zag Zafi dus een vijftal jaar geleden het levenslicht. Vandaag ontwikkelt Simon race- en gravelfietsen op
maat van zijn klanten met hout uit het Zoniënwoud. En dat doet hij vol passie, vakmanschap en – ‘pun intended’ – op eigen houtje in zijn werkplaats vlakbij Waver. Wij gingen op bezoek in wat wel het atelier van Gepetto leek te zijn en trokken nadien ook zelf het bos in met een Zafi gravelbike!
Een gravelbike die snelheid biedt in gravelraces, maar toch ook alle opties openlaat voor avontuurlijke gravelbikers: dat is zowat de Heilige Graal waarnaar een pak fietsmerken op zoek zijn. Kona heeft met de tweede generatie van de Libre naar eigen zeggen zo’n alleskunner ontwikkeld.
Ik ga niet ontkennen dat we als fietsjournalisten verwend zijn. Testfietsen komen uit alle windrichtingen aangewaaid en soms zijn het zelfs de onderdelenfabrikanten die met een testfiets op de proppen komen. De Koga Colmaro Extreme Anniversary Edition (met Shimano Di2 GRX 12-speed onderdelen) kregen we van Shimano in bruikleen…
Trek stopte onlangs de Madone aeroracer en de Emonda ‘klimfiets’ in de blender met de nieuwe Madone Gen8 als resultaat. Twee racefietsen werden één. Opvallend genoeg deden ze op gravelgebied net het omgekeerde in Waterloo – Wisconsin. De Checkpoint kreeg er een maatje bij: de Checkmate! Maak kennis met de nieuwe gravelracer van Trek.
Een aspirientje kan wonderen doen wanneer je je niet lekker voelt. Al kunnen wij een rit met een Aspéro ook ten zeerste aanbevelen om er weer bovenop te geraken. De gravelracer van Cervélo kreeg dit voorjaar een update en onze gravelredacteur mocht die aan de tand voelen!
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – EERSTE PLAATS // Een zeer laag gewicht, subliem comfort en toch het acceleratievermogen van een koersfiets: dat waren de ingrediënten die deze splinternieuwe Giant Revolt naar de overwinning in onze verkiezing van Gravelbike van het Jaar – powered by Grit hebben gestuwd. Hij lijkt wel het equivalent van twee of drie verschillende concurrenten in één elegant ogende verpakking. De duidelijke kloof met de achtervolgers voor de podiumplaatsen spreekt boekdelen over de kwaliteiten van dit paarse raspaard.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – TWEEDE PLAATS // De FF in de benaming van deze Rose Backroad staat voor Fast Forward. Daar blijkt geen woord van gelogen. Het Duitse online fietsenmerk heeft met de gewone Backroad een eerder allround gravelbike, eentje waarmee je zowel probleemloos over trails kan cruisen als een bikepacking-avontuur tot een goed einde mee brengen. Met de FF is er nu een pure gravelracer, gemaakt om aan hoge snelheid over ‘strade bianche’ en andere offroadweggetjes te vlammen.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DERDE PLAATS // De vernieuwde Grail kwam aan in een van de meest betaalbare uitvoeringen, maar de CF SL had opvallend weinig moeite om als goedkoopste fiets de duurdere concurrentie het hoofd te bieden en naar de derde plek te snellen. Zo bevestigde hij de reputatie van Canyon in deze wedstrijd.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – JURYPRIJS // Aantrekkelijk konden we de vorige Merida Silex bezwaarlijk noemen, maar deze opvolger maakt dat helemaal goed. Hij ziet er niet alleen een pak beter uit, hij is ook enorm veelzijdig geworden. Matej Mohoric bewees met zijn gravelwereldtitel al dat hij snel genoeg is, daarnaast is hij helemaal voorzien op grote avonturen. Tijdens de test kwam hij pas helemaal tot zijn recht toen we hem over het ruwste grind stuurden. En wat dan gezegd van die subliem werkende Shimano GRX Di2? Kortom, voldoende om deze fiets de juryprijs toe te kennen.