Drukke dag vandaag: niet allen Merida en Bianchi komen met nieuw speelgoed, vandaag liep in het holst van de nacht – althans voor ons Europeanen – het embargo op de nieuwe Giant Propel en Liv Enviliv aeroracers af. Net zoals wel vaker werd vooral het totaalpakketje van beide fietsen, wielen en onderdelen onder de loep genomen om ze lichter en sneller te maken.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2026 // DEELNEMER 1 – In 2024 sleepte Giant met deze generatie van de Defy nog de overwinning in de wacht in deze verkiezing, dus keek iedereen op de testdag reikhalzend uit naar de prestaties van deze betaalbaardere variant. Hij deed het weer verre van slecht, maar enkele eigenaardigheden hielden hem van het podium.
Gravelbike van het Jaar 2025 // TWEEDE PLAATS – Je kon het al lezen in Grinta! Magazine 112, maar de laureaten van onze Gravelbike van het Jaar 2025-verkiezing zijn gekend. Onder het motto ‘doe maar normaal, da’s al gek genoeg’, sleepte de Giant Revolt een topnotering in de wacht. Terwijl andere merken een beroep doen op ingewikkelde framesystemen, vering en kleurencombinaties die je anders enkel bij de schepsnoep in het Kruidvat tegenkomt, focust Giant op de basisingrediënten van een goede fiets. Al kan dat wel een beetje naar het saaie neigen…
Fietsbrillen van fietsmerken zijn een lastige kwestie, in de winkel geven fietsers vaak de voorkeur aan een exemplaar van een echt brillenmerk. Specialized deed een verdienstelijke poging en faalde jammerlijk, Giant probeert het met een gamma fietsbrillen dat typisch Giant is: doordacht, degelijk en interessant geprijsd. De Helio zit formidabel en ziet er beslist niet dertien-in-een-dozijn uit, alleen jammer dat de donkere lens een paar steken laat vallen.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2025 // EERSTE PLAATS – De Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 is een klimfiets met Flandrienpotentieel die Giant in 2025 de titel Racefiets van het Jaar opleverde. Vooral het rijplezier blijft bij, al is ook de prijs-kwaliteitsverhouding prima.
Met de vernieuwde Anthem-serie tilt Giant zijn XC-machines naar een hoger niveau. Lichter, sneller en verfijnder dan ooit – getest én goedgekeurd door wereldkampioen Alan Hatherly en Belgisch toprenner Jens Schuermans.
De elektrische mountainbike is allang geen curiositeit meer: hij is uitgegroeid tot een volwaardig segment dat steeds meer rijders aanspreekt. Waar het ooit begon als hulpmiddel voor wie extra ondersteuning nodig had, zijn E-MTB’s nu uitgekiende machines die het beste van twee werelden combineren: pure sportiviteit en praktische veelzijdigheid. Met de lancering van de nieuwe Liv Tempt E+ en Giant Talon E+ zet Giant twee stevige stappen vooruit – elk met een eigen focus, maar beide uitgerust met de nieuwste technologie.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – EERSTE PLAATS // Een zeer laag gewicht, subliem comfort en toch het acceleratievermogen van een koersfiets: dat waren de ingrediënten die deze splinternieuwe Giant Revolt naar de overwinning in onze verkiezing van Gravelbike van het Jaar – powered by Grit hebben gestuwd. Hij lijkt wel het equivalent van twee of drie verschillende concurrenten in één elegant ogende verpakking. De duidelijke kloof met de achtervolgers voor de podiumplaatsen spreekt boekdelen over de kwaliteiten van dit paarse raspaard.
Giant geeft zijn Revolt Advanced en Revolt Advanced Pro een update. De gravelbikes hebben een nieuwe carbon lay-up en komen nu met interne kabelgeleiding en geïntegreerde opbergruimte. Resultaat? Nog meer snelheid en veelzijdigheid!
De Giant Trance X is sinds jaar en dag de trailbike in het Giant-gamma. De nieuwe Trance X combineert allround veelzijdigheid met nog meer vertrouwen en controle voor technisch terrein.
Al jaren zet Giant zijn Defy in de markt als de comfortracer die de vinnigheid van een koersfiets bezit, maar dat lijkt bij deze generatie meer dan ooit het geval. Het uiterlijk staat helemaal op punt en de directheid is vanaf de eerste pedaalslag onmiskenbaar aanwezig, terwijl de zitpositie aangenaam en de schokdemping duidelijk voelbaar is. Tom Boonen kon met moeite één minpuntje opnoemen, waardoor deze Defy schijnbaar moeiteloos de concurrentie in de strijd om de titel van Racefiets van het Jaar achter zich liet.
De plaatsjes voor de introductie van de Giant TCR waren felbevochten, want de Taiwanese fabrikant nodigde de fietspers in het hoofdkantoor uit, waar we een unieke inkijk kregen in de productie van carbon frames. Minstens zo interessant waren de testritten met deze allround klimfiets.