De afgelopen jaren ging de gravelscene de hype ver voorbij. Het segment begon zich onder te verdelen in frivole avonturen en pure offroadraces. Reden te meer voor de Zwitserse wielenbouwer DT Swiss om voor beide types een nieuwe, specifieke wielset te ontwikkelen. Wij kregen onlangs de kans om zowel de avontuurlijke GRC 30 als de aero GRC 50 aan een eerste test te onderwerpen.
Toegegeven, carbon wielen zijn mooi, snel en licht maar ze zijn niet bepaald goedkoop. DT Swiss wil de brug slaan tussen betaalbaarheid en aerodynamisch voordeel met de nieuwe reeks aluminium aero wielen en velgen maar ook de Endurance-lijn wordt aangevuld.
DT Swiss heeft haar Tubeless-range aangevuld met twee tubeless sealants. Beide vulmiddelen zijn bandspecifiek. Het is de eerste keer dat DT Swiss met vulmiddel voor de dag komt.
DT Swiss heeft haar 350-racefietsnaaf vernieuwd. Deze is lichter en onderhoudsvriendelijker dan zijn voorganger en maakt gebruik van het Ratchet 36 SL-systeem.
In de derde aflevering van onze nieuwe reeks Grinta! Test 180″-videoreviews passeert de DT Swiss ERC 1100 Dicut DB 45 de revue. Dankzij de interne velgbreedte van 22 mm is dit een ideale wielset voor ons niet al te schitterend wegdek in Vlaanderen. Door het lage gewicht en het duidelijke snelheidsgevoel past hij niet alleen op endurance racers maar ook op aero fietsen en zelfs gravelracers.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.