Dit zijn de lichtste DT Swiss-wielen tot nu toe

Carbon spaken, 38 mm hoge velgen waar elke gram overtollig gewicht van is weggeschaafd, een velgontwerp dat geoptimaliseerd werd voor gebruik in combinatie met de aerodynamische AERO 111-voorband van Continental… Met hun gewicht van 1174 gram per set (gewogen door DT Swiss) zien de nieuwe ARC 1100 SPLINE 38 CS-wielen van DT Swiss er alleszins verdomd snel en kwiek uit.

DT Swiss kiest vooraan voor een patroon met 18 straightpull VONOA, aerodynamische carbon spaken. Achteraan zitten 24 spaken in het wiel verwerkt. De hooked velgen hebben een interne velgbreedte van 20 mm en op de 180 SPLINE-naven zit achteraan een 36-tands Ratchet EXP-body.

(Lees verder onder de foto)

Wheel Tire System

Ook bij lichte (klim)wielen speelt aerodynamica een grote rol. Ook al is 38 mm velghoogte in het spel met de wind natuurlijk eerder dan compromis, toch voegt DT Swiss een scheut aerodynamiek toe aan deze wielset dankzij de ‘Wheel Tire System’-technologie die het samen met Continental heeft ontwikkeld. Dit concept maakt dat de ARC 1100 SPLINE 38 CS-wielen standaard worden afgemonteerd met een 26 mm brede Continental AERO 111-voorband en een 28 mm brede Continental GP5000 STR-achterband. De kenmerkende inkepingen in de AERO-voorband, zorgt in combinatie met de ARC 1100-velg voor beduidend minder turbulenties in de luchtstroom rond het voorwiel. De bredere GP5000 STR-achterband zorgt dan weer voor extr grip en trillingsdemping onderweg.

(Lees verder onder de foto’s)

‘Stay tuned…’

‘State of the art’-technologie heeft natuurlijk zijn prijs. Een setje DT Swiss ARC 1100 SPLINE 38 CS-wielen kost € 3.199. Of dat bedrag ook echt te verantwoorden is, vertellen we jou binnenkort in één van de volgende edities van Grinta! Magazine. We hebben immers een setje van deze wielen in test, zodat we kunnen achterhalen hoe ze presteren op Vlaamse wegen.

Meer info vind je op de website van DT Swiss.