Het is niet overdreven om de Merida Reacto een moderne klassieker te noemen. De eerste generatie uit 2011 was één van de allereerste aerobikes op de markt, de vorige versie draaide meer dan vijf jaar mee en wist tot op vandaag zijn relevantie te behouden. De vijfde telg in het Merida-geslacht heeft dus best grote schoenen te vullen. Onze man trok naar het Spaanse Benicassim om te ontdekken hoe het is gesteld met het reactievermogen van de nieuwe Reacto.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2026 // DEELNEMER 6 – De Arcalis is de aeroracer van het Duitse Stevens. Op zijn website maakt Stevens straffe claims qua luchtweerstand en snelheid. Er zou – aldus de Hamburgers – zelfs amper nog ruimte voor verbetering zijn! Benieuwd hoe zich dat op Vlaamse wegen vertaalt. De verwachtingen waren alvast hooggespannen.
Met de Levo R-serie breidt Specialized zijn gamma elektrische mountainbikes uit met een platform dat zich richt op sportief trailgebruik binnen het full-power segment. De reeks bestaat uit drie uitvoeringen, S-Works, Expert en Comp, die dezelfde carbon basis delen maar verschillen in aandrijving en afmontage.
RACEFIETS VAN HET JAAR 2026 // DEELNEMER 5 – Nadat Simplon vorig jaar met de Grid deelnam aan de verkiezing van de Gravelbike van het jaar, stuurden de Oostenrijkers voor de verkiezing van de Racefiets van het Jaar een Kiaro Expert AXS naar het Grinta!-hoofdkwartier. Hoewel de testfiets nog een 2025-model was en de 2026-versie inmiddels online staat, houdt de test wel degelijk nog steek.
‘Two souls. One bike. Zero regrets.’ Met die slogan kondigt Basso de komst van de Palta III aan. De derde generatie dus van een gravelbike die het midden blijft houden tussen snelheid en avontuur.
De ochtendlucht is nog fris als ik in Gryon mijn been over mijn gravelbike zwaai. Boven me glinsteren de toppen van de Alpes Vaudoises in het eerste zonlicht, alsof ze me persoonlijk welkom heten. De klim begint meteen buiten het dorpscentrum, waar houten chalets baden in het ochtendlicht en de geur van dennen de lucht vult. Ik zet koers richting Solalex—een gehucht dat klinkt als een goed bewaard geheim. Voor me liggen onbekende paden, steile cols en pittige afdalingen.
Het aantal gravelevents dat in 2025 in België en Nederland werd georganiseerd, was amper bij te houden en ook voor 2026 krijgt de kalender aardig vorm. Onze gravelredacteur selecteert voor jou zijn 13 favorieten!
Nadat o.a. Schwalbe met de Clik Valve een eigen ventielsysteem ontwikkelde, waagt nu ook BBB zich met CoreCap aan een vereenvoudigde ventielkop die compatibel is met de Schrader-kop op je fietspomp
Veel subtieler dan de nieuwe Scott Fastlane komen ze niet, de elektrische koersfietsen. De TQ-middenmotor valt amper op, de 290 Wh batterij is volledig geïntegreerd in de onderbuis, het minimalistische display zit verstopt in de rechterstuurdop en de ondersteuning bedien je gewoon via je shifters. Kortom: een knap ding dat je een duwtje in de rug geeft wanneer je het nodig hebt.
De fietstassen van het Engelse Restrap hebben een prima reputatie bij bikepackers. Wat maakt de tassen zo handig en zijn er ook minpuntjes? Wij zijn er deze zomer achter gekomen tijdens een bikepacking van Parijs naar Nice!
Voor deze eerste mountainbike review op het youtube-kanaal van Grinta, pakken we meteen groots uit. We smijten niet een maar meteen twee bikes in de strijd. Onze Baskische vrienden van Orbea waren zo vriendelijk hun crosscountry-race bikes op de redactie te droppen. De Orbea Alma is hun hardtail, de Orbea Oiz de full suspension.
Het minste dat je mag zeggen, is dat Campagnolo in 2025 een tandje heeft bijgestoken. Eerder dit jaar werd de nieuwe Super Record Wireless 13-groepset voorgesteld – de eerste 2×13-speed groepset voor racefietsers. En nu komt het Italiaanse merk met een 1×13-speed voor gravel (Super Record X) én een 2×13-speed ‘allroad’-variant met aangepaste tandwielgroottes en een extra stevige achterderialleur. Tot slot tovert Campagnolo ook nog een highend Bora X-wielset uit z’n hoed, speciaal voor de veeleisende gravelracer. Een hele boterham Italiaans topspul dus!