Hij ziet eruit als een Aeroad, hij rijdt als een Aeroad, maar vergis je niet: Matje’s nieuwste kasseimachine is geen Aeroad, maar een Endurace CFR. Dit is niet je doorsnee fiets om een dagje heen en weer naar zee mee te peddelen: de Endurace CFR is een volbloed wedstrijdbak, maar wel eentje met ruimte voor bredere banden.
Gravelbike van het Jaar 2025 // Deelnemer 4 – De Canyon Grizl is geen onbekende in onze Gravelbike van het Jaar-verkiezing. In 2022 pronkte de Grizl zelfs nog op het podium. De Grizl wordt gepositioneerd als veelzijdige en stevige gravelbike, klaar voor epische avonturen.
Canyon voegt een groene MyCanyon – met Abell artwork – toe aan zijn MyCanyon fietsaanpassingsprogramma. Het nieuwe design is een eerbetoon aan de sprintprestaties van Jasper Philipsen. Met nieuwe cranklengte-opties heb je nu nog meer flexibiliteit om jouw droomfiets samen te stellen.
Een custom Canyon-fiets, volledig naar jouw hand gezet, het nieuwe MyCanyon-programma maakt Canyon personalisatie toegankelijk voor elke renner die méér wil dan standaard. Jouw cockpit. Jouw groep. Jouw kleuren. Jouw Canyon.
Als het over funky stuurvormen gaat, heeft Canyon een reputatie hoog te houden. En dus krijgen enkele types van de nieuwe Grizl gravelbike een wel heel opvallende cockpit gemonteerd. Welke nieuwigheden de Grizl nog herbergt? Dat lees je hier!
Of ik geen zin heb om een paar dagen de Ardennen onveilig te maken met een Canyon Lux World Cup? Die mail was snel positief beantwoord. En zo gebeurt het dat ik met een onvervalste crosscountry-racer mij in de omgeving van het mountainbike-paradijs rond Viroinval bevind.
De Canyon Exceed heeft ondertussen reeds een behoorlijk lange en succesvolle geschiedenis. Geboren als onvervalste hardtailracer evolueert de Exceed naar een meer allround versie van zichzelf. Pijlsnel en tegelijkertijd avontuurlijk, zo vat model 2025 zich best samen.
Veertig jaar geleden startte Roman Arnold in zijn garage in Koblenz met de bouw van race- en triatlonfietsen voor zichzelf en zijn vrienden. Uit die passie groeide Canyon als het merk dat we vandaag kennen. Met MyCanyon zet het Duitser merk voor de allereerste keer in op customisatie en zo maakt het voor grondlegger Arnold de cirkel rond.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DERDE PLAATS // De vernieuwde Grail kwam aan in een van de meest betaalbare uitvoeringen, maar de CF SL had opvallend weinig moeite om als goedkoopste fiets de duurdere concurrentie het hoofd te bieden en naar de derde plek te snellen. Zo bevestigde hij de reputatie van Canyon in deze wedstrijd.
Canyon komt met een luchtige en een aero helm, en net zoals het dat deed bij de onlangs geïntroduceerde schoenen, behoren deze twee nieuwkomers tot het CFR-topsegment. Vooral de innovatieve riempjes, die aerodynamischer, stiller en luchtiger zijn, vallen op.
Als je er vanop een afstandje naar kijkt, denk je misschien dat die verdwenen steekasgaten in de vorken het voornaamste verschil zijn met de vorige Aeroad, maar Canyon heeft er wel degelijk een compleet andere fiets van gemaakt. Dat konden we al voor de lancering ervaren tijdens onze testritten.
Canyon laat zijn voeten niet slepen, want het Duitse merk komt nu ook met weg- en offroadschoenen op de markt. Het pakt dat meteen serieus aan, want de Tempr CFR zit in het hoogste segment en is klaar voor gebruik in de koers.