Canyon komt met een luchtige en een aero helm, en net zoals het dat deed bij de onlangs geïntroduceerde schoenen, behoren deze twee nieuwkomers tot het CFR-topsegment. Vooral de innovatieve riempjes, die aerodynamischer, stiller en luchtiger zijn, vallen op.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 8 // Licht is hij in deze uitvoering niet, goedkoop al helemaal niet. Maar toch deed de 3T Racemax Italia onze jury van Gravelbike van het Jaar watertanden, zowel voor, tijdens als na het fietsen. Deze in Italië gemaakte aero gravelracer kan namelijk elk terrein aan en doet dat in stijl.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 7 // Het was voor onze testers een prettig weerzien met de Orbea Terra M. Ook vorig jaar kregen we vanuit Baskenland een Terra toegestuurd voor de verkiezing van de Gravelbike van het Jaar 2023. Orbea greep toen nipt naast een podiumplek. Met een stel carbon wielen én een custom paintjob hoopten de Spanjaarden dit jaar net iets beter te doen…
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 6 //De Origine Graxx is geen nieuwkomer in de ‘Gravelbike van het jaar’-verkiezing. Sterker zelfs, vorig jaar knalde deze gravelbike zomaar naar de hoogste podiumplaats. Dat de Graxx III GTO dat kunstje in deze set-up niet zou overdoen, dat hadden ze bij Origine zelf ook wel zien aankomen.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 5 // Neen, je hoeft je niet te schamen als je Bercley niet kent. Ook voor ons was het een eerste kennismaking, maar dan wel eentje die indruk liet en smaakte naar meer.
Dat gravel interessant is voor de fietsindustrie, blijkt wel uit de onophoudelijke stroom van innovaties. Ook SRAM doet wat dat betreft een duit in het zakje. De fabrikant lanceert met de Red XPLR AXS een nieuwe 13-speed groepset voor gravelbikes. SRAM claimt een aanzienlijke gewichtsreductie.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 4 // Machines Made for Racing, daarvoor staat het acroniem MMR. De X in deze X-Tour slaat dan weer op de meer avontuurlijke zijde van de gravelbike. Benieuwd hoe MMR deze twee met elkaar weet te verzoenen.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 3 // Tijdens de testdag waarop we naar de Gravelbike van het Jaar op zoek gaan, test onze jury in sneltempo de ene fiets na de andere. Het is dan nog zo leuk wanneer er ook eens een vreemde eend tussenzit. Een gravelbike die werkelijk niemand kent en die misschien wel voor een surprise kan zorgen. De JMC Anniversary Gravelracer van Joost is er zo eentje. En hij wist ons weldegelijk op verschillende manieren te verrassen.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 2 // Op onze Gravelbike van het Jaar-testdag krijgen de juryleden traditiegetrouw heel wat moois onder de bips geschoven. Maar naar het ritje met de Wilier Rave SL werd door het merendeel van de testers toch extra uitgekeken. Niet enkel omwille van zijn sexy, glossy bruin lakwerk, maar ook door onze ervaringen met de Filante SL die Wilier vorig jaar instuurde voor de Racefiets van het Jaar-verkiezing…
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 1 // Een opvallende verschijning, zo mag je de Diverge STR van Specialized zeker noemen. Het is toch vooral die Rear Future Shock die bij velen in het oog springt en tot de verbeelding spreekt. Ook onze testers waren benieuwd naar het effect van de achterdemper op de rijervaring. Al is er nog net iets meer nodig dan comfort alleen om als Gravelbike van het Jaar uit de bus te komen.
BH gooide alweer een jaar geleden hoge ogen met de aankondiging van de vernieuwde BH GravelX. Met deze gravelbike in gedachten heeft de Spaanse fabrikant een elektrische variant ontworpen, de iGravelx. Deze is voorzien van hetzelfde SRS anti-vibratiesysteem als de niet-ondersteunde uitvoering en beschikt over de nieuwe BHZ-motor van SEG.
De laatste tijd is het hotwaxen van kettingen letterlijk een “hot item” in de wielerwereld. Waar het vroeger slechts hier en daar gebruikt werd neemt het tegenwoordig een steeds hogere vlucht. Eén van de aanbieders van zo’n hotwaxsysteem is de Belgische startup Cyclowax, dat onlangs een samenwerking met het team van Lidl-Trek is aangegaan en eerder al Greg Van Avermaet als ambassadeur in hun rangen had.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.