Nooit meer stoppen voor een omweg: Komoot en Wahoo lanceren ‘Live Sync’

Je herkent het wel: je bent halverwege een fietsrit en plots stuit je op wegenwerken, of je besluit spontaan nog een extra lusje aan je route vast te knopen. Voorheen betekende dit vaak prutsen met je telefoon, je rit stoppen en opnieuw synchroniseren. Met de lancering van Komoot Live Sync is dat voortaan verleden tijd.

100% Getest: HJC Bellus 2

Vanuit een duidelijke insteek – een helm ontwerpen voor de ‘gewone’ fietser in plaats van de prof – bracht HJC de Bellus 2 op de markt. Comfort staat centraal, al oogt de helm tegelijk opvallend sportief. Wij voelden deze nieuwkomer uitgebreid aan de tand.

Look G85 Cezal: speelse en veelzijdige gravelfiets

Met de introductie van de G85 Cezal zet Look een nieuwe stap in het snel evoluerende gravelsegment. De Franse fabrikant combineert zijn rijke koers-DNA met een speelse mountainbike-insteek, wat resulteert in een veelzijdige carbon gravelbike die zowel de ambitieuze amateur als de avontuurlijke kilometervreter moet aanspreken.

100% Getest: Fizik Lyra

Lyra, zo heet de nieuwste telg in het assortiment raceschoenen van Fizik. Met de Lyra mikt Fizik op de brede groep wielertoeristen die een performante schoen zoeken zonder in het absolute topsegment te belanden. Onze man legde deze schoen op de testbank en concludeerde dat de Lyra erg sportief oogt en presteert, zonder in te boeten op comfort.

100% Getest: Selle SMP EVO 30C

2025 luidde een nieuw tijdperk is voor Selle SMP, want de Italiaanse zadelfabrikant lanceerde met de smallere (140 mm) EVO 20C en de bredere (150 mm) EVO 30C een volledig nieuwe productlijn. Onze man kon deze kortere uitvoeringen van de kenmerkende zadels testen en raakte er sterk van onder de indruk.

Eerste indruk: X-Lab AD9 + Vision Metron 45 RS

X-Lab was afgelopen winter de meest besproken nieuwe fietsconstructeur in het World Tour-peloton. De Chinese fietsfabrikant werd niet enkel fietsenleverancier van het Astana-team, het werd ook eigenaar van de Italiaans-Kazakse formatie. Een Chinese fiets in de World Tour, dat schreeuwde om een test. Onze man was de gelukkige om als één van de eerste journalisten in Europa, zo niet de allereerste, deze teamfiets op de testbank te leggen. Die was trouwens uitgerust met de gloednieuwe Vision Metron 45 RS wielen. Twee vliegen in één klap!

100% Getest: Fizik Kudo fietshelm

Fizik heeft zijn intrede gemaakt op de markt van fietshelmen. De Italiaanse fabrikant van schoenen en zadels doet dat met de geventileerde Kudo, die ook in een aero-versie bestaat onder de naam ‘Kudo aero’. Beide helmen zijn haast identiek, met als verschil dat de aero een ‘schil’ over de helm kreeg om ‘m quasi luchtdicht te maken. Onze man kon de Kudo uittesten en raakte onder de indruk, maar bemerkte ook een kinderziekte.

100% Getest: Fulcrum Wind 57 versus Fulcrum Speed 57

Elke recreant kent het dilemma: gaan voor een product uit het hoogste segment of eentje net daaronder? Maakt die meerprijs voor ‘the top of the bill’ echt het verschil? Onze man goot die vraag in een praktijktest van Fulcrum-wielen, waarbij hij de Speed en de Wind allebei in de 57-mm-uitvoering testte en uitzocht of het prijsverschil van 600 euro zich daadwerkelijk liet voelen.

100% Getest: Pirelli P Zero Race RS

‘Onze snelste raceband ooit’. Met die straffe woorden lanceerde Pirelli vorige maand de P Zero Race RS, een tubeless band die de P Zero Race TLR vervangt en waarbij de ‘RS’ staat voor Racing Speed. Onze man voelde het kostbare rubber gedurende twee maanden aan de tand en stelde vast dat die de hoge verwachting waarmaakt.

Feedback Sports lanceert jubileumeditie van Pro Mechanic-standaard

Feedback Sports maakt al sinds 2004 innovatieve tools en andere oplossingen voor fietsers en mekaniekers. Om dit twintigjarig jubileum in de verf te zetten, bracht het Amerikaanse merk een ‘limited edition’ van zijn geprezen Pro Mechanic-reparatiestandaard op de markt.

Eerste indruk: Pirelli P Zero Race 4S TLR is sneller en tubeless

Met de lancering van de P Zero Race 4S TLR – dat staat voor ‘4 seasons’ en tubeless ready – legt Pirelli de concurrentie het vuur aan de schenen. Deze tubeless band is dankzij een verandering in het productieproces lichter, sterker en lekbestendiger dan zijn voorganger die dezelfde naam droeg maar enkel in clincher-versie beschikbaar was.