De Prince was binnen het Pinarello-gamma altijd al de alleskunner van het pak en is tegenwoordig in drie verschillende versies te koop. De Prince FX heeft een iets agressievere geometrie om de Italiaan wedstrijdklaar te maken, de gewone Prince en de Prince Disk moeten het vooral van hun allround inzetbaarheid hebben. Voor de verkiezing ‘Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!’ gingen we met de Prince Disk op pad.
Nu het profpeloton zich in de Tour Down Under terug op gang heeft getrokken, zullen de renners van Bahrain-Merida zich weer volop in de debatten mengen. Voor de vlakke ritten kiezen de toppers consequent voor de Reacto aeroracer waarvan Merida Benelux besliste om de Reacto Disc 7000-E in te sturen voor de verkiezing van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!.
De vijftien fabrikanten die zich inschreven voor de Verkiezing van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! zorgden voor een bont allegaartje van testfietsen. Van pure aeroracers tot gravelbikes en ongeveer alles wat daar tussenin kan zitten. Cube leverde de Agree C:62 SLT Disc aan.
Het wedstrijdreglement van de verkiezing ‘Racefiets van het Jaar’ stelt dat deelnemende fietsen voorzien moeten zijn van een gebogen stuur, waarmee het reglement de fabrikanten de vrijheid biedt om ook met een crossfiets of gravelbike deel te nemen. Het inspireerde Basso om de nieuwe Palta in te zenden.
We zijn nog geen klein beetje blij dat verschillende Belgische fietsfabrikanten geloven in de verkiezing van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!. Thompson gooide zich met een Blade Disc Carbon aeroracer in de strijd.
In de herfst van 2017 hadden we de Roger De Vlaeminck Tirreno al een keer in test, maar fabrikant Feryn besliste om de fiets in een andere montage in te sturen voor de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta!. Simpelweg omdat elke De Vlaeminck à la carte opgebouwd kan worden.
Klik je op de website van Trek de categorie ‘Racefietsen’ aan, dan verschijnt er een aanbod van maar liefst 130 modellen. Van 599 tot 12.099 euro, met aluminium of carbon frames en ontwikkeld in functie van aerodynamica, comfort of een laag gewicht: Trek heeft het allemaal. Voor de verkiezing Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! stuurde Trek de Madone SLR6 Disc in, een fiets die één euro onder de prijslimiet van zesduizend euro blijft.
De jury heeft getest en de stemmen zijn geteld: we zitten in de laatste rechte lijn naar de bekendmaking van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! op zaterdag 19 januari op Velofollies. In de twee weken voor de officiële uitreiking van de titel brengen we elke werkdag een test van een deelnemende racefiets die het niet tot de top drie schopte. De derde fiets in de rij komt uit Frankrijk, maar werd door de importeur speciaal voor de Belgische markt aangepast: de Look 785 Huez Disc.
De jury heeft getest en de stemmen zijn geteld: we zitten inmiddels in de laatste rechte lijn naar de bekendmaking van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! op zaterdag 19 januari op Velofollies. In de twee weken voor de officiële uitreiking van de titel brengen we elke werkdag een test van een deelnemende racefiets die het niet tot de top drie schopte. Nummer twee in de rij is de Giant Defy Advanced Pro 0.
De jury heeft getest en de stemmen zijn geteld: we zitten inmiddels in de laatste rechte lijn naar de bekendmaking van de Racefiets van het Jaar – Powered by Grinta! op zaterdag 19 januari op Velofollies. In de twee weken voor de officiële uitreiking van de titel brengen we elke werkdag een test van een deelnemende racefiets die het niet tot de top drie schopte. We beginnen de reeks met de Prorace Valcolla.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
