Over de Vredestein Superpasso waren we al zeer te spreken, maar met de Superpasso Pro ontwikkelde het Nederlandse bandenmerk nu een band die ook echte wedstrijdrijders en ambitieuze amateurs moet verleiden.
Dat Specialized naast topfietsen ook geweldig straffe banden maakt, dat hoeven we je vast niet te vertellen. Maar toegegeven: in het uitgebreide assortiment kon een kat stilaan haar jongen niet meer vinden. Voor komend jaar vereenvoudigt Specialized z’n bandengamma én stelt het tegelijkertijd een reeks nieuwe banden voor racefietsers, gravel- en mountainbikers voor.
“Winter miles, summer smiles”, luidt het spreekwoord en wie in de winter zorgenvrij kilometers wil maken, die wil vooral niet om de haverklap in een met sneeuw bedekte wegberm met verkleumde vingers een lekke band staan vervangen. Meteen de reden waarom ik voor mijn wintertrainingen steevast met de gravelbike op weg ga. Daar passen onder de volle spatborden lekker brede tubeless banden in, zoals de Pirelli P Zero Race 4S TLR in 32mm versie.
De Continental GP is al jaren een vaste waarde. Met de 5000-reeks maakte Continental opnieuw een band die ook een blijver is. Het is een allrounder die lang meegaat en met een lage rolweerstand. De Continental GP 5000 S TR is intussen een van de populairste tubelessbanden op de markt en dus ook hoog tijd om met deze eens te testen.
Tubeless heeft nog heel wat werk om alle wielertoeristen te overtuigen van zijn nut, maar ik ben al een tijdje een aanhanger van de ‘weg-met-de-binnenbandenbrigade’. American Classic heeft met de Timekeeper TLR dan ook nog eens een betaalbaar model dat zowel snel als taai zou moeten zijn.
Het is en blijft voor veel gravelbikers een soort zoektocht naar de Heilige Graal: welke gravelbanden gebruik je het best in welke omstandigheden? We kregen van Specialized drie setjes gravelbanden om in de prachtige Dolomieten eens goed ‘loss zu gehen’: de snelle Pathfinder Pro, de potige Rhombus Pro en de allround Tracer Pro. Benieuwd welke onze voorkeur heeft? Check de video!
Duurzaamheid is een belangrijk thema en wordt steeds belangrijker. Ook bij partijen in de fietsindustrie staat het onderwerp met grote letters op de agenda. Sinds kort vermeldt Vittoria de CO2-voetafdruk bij banden.
Veel grip, weinig rolweerstand, een laag gewicht en (bijna) nooit lekrijden. Wat mountainbike-banden betreft, stellen wij behoorlijk zware eisen. Schwalbe heeft die goed begrepen en stelt met gepaste trots de Rick XC Pro voor.
Kijkend naar de Tour de France valt het je waarschijnlijk niet direct op, maar de renners van Lidl-Trek koersen met een duurzame band. Het is de eerste die gemaakt is van natuurlijk rubber dat gecertificeerd is door FSC. We hebben het in dit geval over de Pirelli P Zero Race TLR RS.
Vloek je geregeld tijdens het oppompen van je band, bijvoorbeeld omdat er lucht verloren gaat of de pompkop niet vast blijft zitten op het ventiel? Dan zal de nieuwe Clik Valve van Schwalbe jou misschien als muziek in de oren klinken.
‘Onze snelste raceband ooit’. Met die straffe woorden lanceerde Pirelli vorige maand de P Zero Race RS, een tubeless band die de P Zero Race TLR vervangt en waarbij de ‘RS’ staat voor Racing Speed. Onze man voelde het kostbare rubber gedurende twee maanden aan de tand en stelde vast dat die de hoge verwachting waarmaakt.
Het is de snelste Pirelli-band ooit, claimt de fabrikant zelf. We hebben het over de P Zero Race TLR RS. Deze band is al enkele maanden in gebruik bij de profs van Lidl-Trek en komt nu ook op de markt voor de ‘gewone’ fietsers.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.