Het hangt al een tijdje in de lucht en Schwalbe zet in de loop van volgend jaar ook officieel de stap richting 32″. Vanaf april 2027 zijn de G-One RS Pro en de G-One RX pro ook verkrijgbaar in een 32″-versie.
De meest aerodynamische band van Continental – de Aero 111 – is vanaf nu ook beschikbaar in 32 mm breedte. Zo worden de aerovoordelen van deze band ook beschikbaar voor wie meer comfort wil op een ruwer wegdek.
Om prestaties te matchen met comfort lanceert Vittoria twee nieuwe, bredere opties voor zijn performante Corsa PRO Control-banden.
Pirelli heeft een nieuwe, snelle band in de collectie: de P-ZERO Race TLR SL-R. Een mond vol, maar dit is de meest aerodynamische en snelle band tot nu toe in de P-ZERO Race collectie. Hij is volgens Pirelli soepel, aerodynamisch, wendbaar én hij heeft een grip die vertrouwen biedt aan hoge snelheden.
Michelin scoort de jongste jaren uitstekend op het vlak van rolweerstand. Laat deze Power Adventure-gravelbanden nu net gemaakt zijn voor snelle gravelparcoursen.
De Caracal Race van Hutchinson is een semi-slick die zowel op droge ondergrond als op nat asfalt dienst doet. De gravelband met weinig noppen. Tijdens de test op zanderig parcours bewezen ze hun snelheid.
Over de Vredestein Superpasso waren we al zeer te spreken, maar met de Superpasso Pro ontwikkelde het Nederlandse bandenmerk nu een band die ook echte wedstrijdrijders en ambitieuze amateurs moet verleiden.
Dat Specialized naast topfietsen ook geweldig straffe banden maakt, dat hoeven we je vast niet te vertellen. Maar toegegeven: in het uitgebreide assortiment kon een kat stilaan haar jongen niet meer vinden. Voor komend jaar vereenvoudigt Specialized z’n bandengamma én stelt het tegelijkertijd een reeks nieuwe banden voor racefietsers, gravel- en mountainbikers voor.
“Winter miles, summer smiles”, luidt het spreekwoord en wie in de winter zorgenvrij kilometers wil maken, die wil vooral niet om de haverklap in een met sneeuw bedekte wegberm met verkleumde vingers een lekke band staan vervangen. Meteen de reden waarom ik voor mijn wintertrainingen steevast met de gravelbike op weg ga. Daar passen onder de volle spatborden lekker brede tubeless banden in, zoals de Pirelli P Zero Race 4S TLR in 32mm versie.
De Continental GP is al jaren een vaste waarde. Met de 5000-reeks maakte Continental opnieuw een band die ook een blijver is. Het is een allrounder die lang meegaat en met een lage rolweerstand. De Continental GP 5000 S TR is intussen een van de populairste tubelessbanden op de markt en dus ook hoog tijd om met deze eens te testen.
Tubeless heeft nog heel wat werk om alle wielertoeristen te overtuigen van zijn nut, maar ik ben al een tijdje een aanhanger van de ‘weg-met-de-binnenbandenbrigade’. American Classic heeft met de Timekeeper TLR dan ook nog eens een betaalbaar model dat zowel snel als taai zou moeten zijn.
Het is en blijft voor veel gravelbikers een soort zoektocht naar de Heilige Graal: welke gravelbanden gebruik je het best in welke omstandigheden? We kregen van Specialized drie setjes gravelbanden om in de prachtige Dolomieten eens goed ‘loss zu gehen’: de snelle Pathfinder Pro, de potige Rhombus Pro en de allround Tracer Pro. Benieuwd welke onze voorkeur heeft? Check de video!