De Ridley Noah krijgt een elektrische variant

De Noah is al twintig jaar Ridley’s vlaggenschip. Van Robbie McEwen’s groene trui tot Uno-X Mobility’s jacht op overwinningen: deze fiets staat voor pure performance. In 2025 lanceerde Ridley de opvallende derde generatie van de Noah Fast, met instant succes in de Omloop Het Nieuwsblad (herinner je de sprintzege van Soren Waerenskjold in Ninove) als gevolg. Nu komt de Belgische fietsenbouwer met een elektrisch ondersteunde variant van die fiets, de E-Noah.

De nieuwe E-Noah wordt aangedreven door een ultracompact TQ HPR40-systeem. De motor weegt 1,2 kg motor, de batterij doet daar nog eens 1,42 kg bij. Met een totaalgewicht van net geen 11 kilogram blijft de E-Noah opvallend licht voor een e-racefiets in haar klasse.

De motor heeft een koppel van 40 Nm en levert 200 W extra vermogen om elke trapbeweging natuurlijk te laten voelen, alsof je een constante rugwind hebt. Via de TQ-app kan de ondersteuning worden gepersonaliseerd. De 292 Wh batterij kan met een optionele 160 Wh range extender uitgebreid worden.

(Lees verder onder de foto’s)

Ook visueel is de E-Noah een plaatje. De motor volledig achter de kettingbladen en de batterij is subtiel geïntegreerd in de onderbuis. Zo blijven de looks én de legendarische aerodynamica van de Noah intact. Bovendien werkt het TQ-systeem niet met een display. Er zijn enkel discrete LED’s in de stuurplug en verborgen schakelaars onder het stuurlint. Geen visuele ruis dus. Zelfs kenners moeten twee keer kijken om te zien dat het een E-bike is! De aangepaste geometrie biedt een iets meer comfortabelere positie en een soepeler stuurgedrag dan de gewone Noah, terwijl door het lage gewicht en de integratie de natuurlijke rijervaring behouden blijft.

De E-Noah wordt aangeboden vanaf €7.099 met Shimano 105 Di2-afmontage. Wie kiest voor de Shimano Ultegra Di2-versie betaalt €9.099. De fiets is ook beschikbaar via de Ridley online configurator.

Meer info vind je op de website van Ridley.