Vision Metron RS wordt lichter, sneller en stijver dankzij carbon spaken

25/03/2025
Steven Kins
Vision

Vision heeft met de Metron RS zijn eerste volledig uit carbon opgebouwde wielset uitgebracht. Die RS heeft nu carbon spaken en is verkrijgbaar in twee velghoogtes. De Metron RS-reeks belooft niet alleen gewichtsbesparing, maar ook verbeterde aerodynamica en een hogere stijfheid.

Een van de opvallendste vernieuwingen bij de Metron RS-wielen is het gebruik van aero carbon spaken. Dit bespaart tot 108 gram in vergelijking met klassieke stalen spaken en verhoogt tegelijkertijd de torsiestijfheid, wat resulteert in snellere acceleraties en een efficiëntere krachtoverbrenging. De spaken zijn ontworpen met een T-vormige kop, waardoor ze niet kunnen verdraaien en altijd optimaal gepositioneerd blijven.

*De carbon spaken hebben een T-vormige kop.*

Twee modellen

De Metron RS-serie bestaat uit twee varianten: de Metron 45 RS (1290 gram) is een veelzijdige wielset met een velghoogte van 45 mm, ideaal voor klimmers en allround rijders. De Metron 60 RS (1390 gram) heeft een diepere 60 mm velg die meer aerodynamisch voordeel biedt en gericht is op snelheid en tijdrijden.
Beide wielen zijn tubeless-ready en voorzien van carbon aerospaken, centerlock schijfrembevestiging en P.R.S.-naven met keramische lagers voor minimale wrijving.

Sneller en breder

Vision heeft flink geïnvesteerd in de ontwikkeling van zijn P.R.S. (Precision Ratchet System), dat nu een 72-tands aangrijping heeft. Dat zorgt voor een snellere overschakeling wanneer je terug aanzet, wat vooral merkbaar is bij sprints en korte acceleraties. Daarnaast zijn de velgen aangepast aan de hedendaagse breedtemaat: de interne velgbreedte bedraagt nu 23 mm, waardoor ze optimaal werken met 28 mm banden of breder. Dat verbetert niet alleen het comfort en de grip, maar draagt ook bij aan een betere aerodynamica.

Verbeterde aerodynamica

Uit tests blijkt dat de nieuwe Metron RS-wielen een lagere luchtweerstand hebben dan de vorige generatie Metron SL-wielen. De Metron 45 RS is 9% sneller, terwijl de Metron 60 RS een snelheidswinst van 6% behaalt. Ondanks de aerodynamische verbeteringen blijft de stabiliteit bij zijwind vergelijkbaar met de SL-serie (de versie met gewone spaken), wat betekent dat je als fietser geen schrik moet hebben dat de wielen oncontroleerbaar zijn.

Een premium afwerking

De logo’s worden nu meegebakken in de mal, wat 22 gram bespaart.

Tot slot heeft Vision ook de productiemethode geoptimaliseerd. Dankzij een geautomatiseerd lamineerproces en logo’s die in de mal worden aangebracht, is de afwerkingskwaliteit verbeterd en wordt overbodig gewicht vermeden. Dat resulteert in een strakkere look, perfect voor renners die niet alleen prestaties, maar ook esthetiek belangrijk vinden.

Al die attributen hebben natuurlijk hun prijs. De Metron 45 RS kost 3109 euro, de 60 RS doet daar nog 70 euro bovenop.

Meer info vind je op de website van Vision >>