Deel dit artikel:

Vijf mooie fietsroutes aan de Costa Blanca

09/11/2025
Steven Verniers
Steven Verniers

Met een themanummer over fietsen in Spanje, en een recente fietsvakantie in Altea (bij Calpe), kon onze man deze niet laten liggen. Hij maakte een selectie van de mooiste stukken en creëerde zo leuke fietsroutes aan de Costa Blanca. Trek erop uit en geniet van de Spaanse zon.

Verblijven deden we in Hotel Cap Negret, dat is een fietshotel bij Altea. Dat vertaalt zich in een tiental fietsboxen in de garage, een afspuitstand, verschillende werktuigen om aan de fiets te sleutelen, en zelfs een automaat met gels en repen. De wasmachine staat eveneens gratis ter beschikking, dus je kan er zelfs elke dag met je Grinta!-outfit de zon trotseren. Fietsen neem je ofwel zelf mee in een koffer, of je huurt er bij het driehonderd meter verder gelegen Topbikes Costa Blanca. Als je daar je fiets huurt, kan je op dinsdag, donderdag en zaterdag zelfs meefietsen met hun social ride. Ook daar kan je trouwens sportdrank en -repen scoren, van het merk 4Gold. Op basis van een weekje rondtoeren in de regio selecteerden we deze vijf routes.

Route 1: Puerto de Tudons

95km – 1900hm
Een voordeel van een hotel aan de kust bij Altea is dat je aan de overkant van de drukke N-332 meteen het binnenland in kan. De weg klimt langs rustige wegen naar de Alto de Finestrat. Even later bereik je het gelijknamige dorp dat aan de rots van de Puig Campana ligt geplakt. Vanaf hier begint de lange klim naar de Puerto de Tudons. Boven kom je bij een militair domein uit. Tijdens de Vuelta staan de poorten hier open en krijgen de renners nog een steiler slot richting Aitana voorgeschoteld. Voor recreanten begint hier een eerste afdaling. Je moet namelijk ook nog de helling naar Confrides over vooraleer de lange afdaling naar zee begint. Die afdaling langs Guadalest is puur genieten: snelle bochten, goed asfalt en zicht op het turquoise stuwmeer in de diepte. Appelsienen en citroenen die je omsingelen. Op het eind krijg je nog enkele hupjes die zich uitstekend lenen om op een goede dag op de grote molen omhoog te knallen.

Route 2: Rondje Mathieu

109km – 1875hm
Mathieu reed tijdens zijn periode in Calpe steevast hetzelfde rondje, of een lichte variant erop. Hij is trouwens de enige renner die zich een stekje uitkoos boven op Cumbre del Sol, een doorgaans gevreesde helling. Vanuit Altea nemen we de drukkere weg naar Calpe. De stad zelf vermijden we wel. Na Calpe, bij de Platja de la Fossa, kan je de befaamde letters terugvinden met zicht op de rots. De weg wordt alsmaar aangenamer: je passeert het kuststadje Moraira en vlak ervoor de populaire koffiebar 53.eleven. Ook Mathieu is daar trouwens een vaste klant. De Cumbre del Sol is steil. Dumoulin remonteerde er in de Vuelta Froome en won bovenop de helling die eigenlijk Puig de la Llorença heet. Cumbre del Sol is slechts het vakantiepark bovenop. Nadien gaat de route naar Javea. Dit is een profrondje: de wegen zijn doorgaans wat breder en van zeer goede kwaliteit. Enkel tussen Gata de Gorgos en Lliber zit een pittoresk stukje met wat slechter asfalt. Nadien kan je bij Alcalali (Musette Café) of Parcent (Blanca Bikes) nog even stoppen vooraleer je de Coll de Rates opknalt. Deze ‘loper’ van zes kilometer doet Pogacar in twaalf minuten. Hoeveel tijd verlies jij? Na de top volgt een prachtig stuk langs Tarbena en Callosa, met ook een technische afdaling.

Route 3: Puerto de Bernia

80km – 1200hm
Deze route volgt in het eerste deel dezelfde route als het Rondje Mathieu. Nu ga je echter bij het kruispunt met de CV-745 linksaf om op die manier te klimmen naar de Alto de Benissa, ook wel de Poggio de Benissa of ‘de Fanadix’ genoemd. Kleine dorpjes als Senija en Lliber brengen je in Jalon (Xalo), waar je bij Velosol Cycling Bar kan stoppen voor een lunch of pannenkoek. Vanuit Jalon gaan we deze keer niet naar de voet van de Coll de Rates, maar nemen we de zeer rustige weg naar Puerto de Bernia. Een echte aanrader die niet mag ontbreken tijdens je fietsweek. Deze weg heeft geen doorgaand nut en is dus bijzonder kalm qua verkeer. Eens over de top krijg je bovendien heerlijke uitzichten op Calpe en de Ifach-rots. De afdaling kan deze keer wel over de wat drukkere weg, want je gaat toch hard naar beneden. Het laatste stukje is hetzelfde als je beginkilometers, en loopt ook vooral dalend richting hotel. Te weinig voor jou? Als je vlak voor het hotel rechtsaf gaat, kan je vanuit Altea Le Vella nog de beklimming naar de Sierra de Bernia erbij nemen. Daar won Pogacar ook reeds tijdens de Volta a la Comunitat Valenciana van 2020. De helling bedraagt amper 5 kilometer, al gaat die wel aan gemiddeld meer dan twaalf procent omhoog. De pieken zijn echter nog een stuk zwaarder.

Route 4: Vall d’Ebo

118km – 2200hm
Tussen Altea Hills en Gorga ligt een langgerekt gebergte. Wil je niet helemaal rond langs Gorga, dan heb je eigenlijk maar twee opties: de kustweg naar Calpe of – dat maakt hem meteen ook zo belangrijk in de omgeving – de Coll de Rates. Vall d’Ebo is makkelijker te bereiken vanuit Denia of Javea, maar ook vanuit Altea kan het prima in net boven de honderd kilometer. Je fietst dan na Parcent – daar kom je tijdens je trip sowieso een paar keer langs – verder richting Orba. In Orba kan je ofwel linksafslaan richting Vall de Laguar, een ander stukje natuurpracht, of je gaat zoals deze route naar Pego langs de appelsienenbomen. Pego is de voet van de Vall d’Ebo, een helling die zich kenmerkt door de vele witte blokken langs de kant van de weg. Die weg slingert zich trouwens prachtig de berg op. Na de afdaling kan je bij het dorp meteen links richting Camí de Petracos om daar over een smalle weg (opgelet: steile pentes in de beginfase) door een prachtig stuk natuur te fietsen. Pas vele kilometers verder kom je op de weg die je in Castell de Castells brengt. Best cash meenemen als je in dit gehucht graag even stopt, leerden we uit ondervinding. Van daaruit gaat het richting Tarbena en kom je terug op ondertussen bekend terrein.

Route 5: Granfondo La Nucia

132km – 2520hm
Granfondo La Nucia is een cyclo die werd uitgetekend door Miguel Indurain. Nochtans is die uit het noorden van Spanje afkomstig, maar blijkbaar kent hij hier goed de weg. Deze cyclo wordt in 2026 een UCI-qualifier. Vanuit La Nucia gaat het lange tijd omhoog en pas na 45 kilometer stopt die beklimming echt. Het is meteen ook de plek van de eerste bevoorrading. Er volgt een lange afdaling waarbij je ter hoogte van Penàguila even moet opletten voor een stuk dat steil naar beneden gaat over slecht wegdek. Nadien volgt een tweede (makkelijker) stuk omhoog tot je voorbij Tollos bent. Het parcours verandert stilaan van aard en is nu een echt raceparcours met snelle, licht dalende wegen en korte oplopende stukken. In geen tijd sta je terug in Parcent, waar je deze keer een getimede beklimming van de Coll de Rates wacht. Bovenop deze col ligt trouwens nog een fietspad dat je in drie steile kilometers een stuk hogerop brengt. Dat laat je hier best rechts liggen, want je gaat de finale in. De afdaling volgt niet meteen. Pas bij Tarbena daal je echt af, maar dat weet je ondertussen al. Diep in de finale zijn er nog enkele stroken die zich uitstekend lenen om je metgezellen te lossen vlak voor de finish in La Nucia.