Deel dit artikel:

Vernieuwde Vittoria Air-Liner Light Road brengt je altijd veilig thuis

Tubeless banden worden in de koers steeds vaker gecombineerd met een 'Air-Liner'. Wanneer je toch lek rijdt, houdt zo'n inzetstuk je band op de velg en kan je tot zo'n 50 kilometer blijven doorfietsen. Vitorria heeft z'n Air-Liner Road nu doorontwikkeld voor betere prestaties op de weg.

De Air-Liner Light Road van Vittoria is geen compleet nieuw concept, maar een doorontwikkeling van hun reeds bestaand model. Een Air-Liner is een soort inzetstuk in je tubeless buitenband dat je qua materiaal misschien nog het best met zwemnoodles kan vergelijken. Rij je onderweg toch lek, dan zorgt de Air-Liner ervoor dat je kan doorrijden, omdat hij je band tegen de vleg blijft drukken en voor een soort vast volume in de band zorgt.

Vittoria kwam al enkele jaren geleden met de Air-Liner voor racefietsen op de markt, maar voor deze nieuwe generatie is de kern fundamenteel veranderd. Waar de vorige versie via een ‘cut’-proces werd geproduceerd, maakt het nieuwe model gebruik van geëxtrudeerd materiaal. Het wordt in verhitte toestand door een mal geperst, wat resulteert in meer uniforme gesloten cellen en een gladdere buitenstructuur.

Dat klinkt technisch – en dat is het ook – maar de voordelen zijn concreet. Vittoria belooft bijvoorbeeld minder wrijving bij montage en minder absorptie van latex sealant. Zo is er nu tot tien procent minder latex vloeistof nodig dan bij het vorige model.

Belangrijker nog: de prestaties in noodgevallen zouden zijn verbeterd. Bij een lekke band biedt de insert in ‘run-flat’-modus ondersteuning die vergelijkbaar is met een band die nog tot ongeveer 1 bar is opgepompt. Dat betekent controle, stabiliteit en de mogelijkheid om tot vijftig kilometer door te rijden.

Lagere druk, meer grip

Volgens Vittoria vermindert de nieuwe Air-Liner Light Road ook het risico op het loskomen van de tubeless band met 28 procent ten opzichte van een setup zonder insert. Het stelt renners dus in staat om met lagere druk te rijden, wat meer grip en comfort oplevert, zonder in te boeten op zekerheid. Bovendien absorbeert de insert klappen van slecht asfalt, putdeksels en gaten in het wegdek. De raceband wordt zo, in de woorden van de fabrikant, een soort microsuspensiesysteem.

De verschuiving in prioriteiten

Wat deze lancering vooral blootlegt, is een bredere trend in het moderne wielrennen. Snelheid is niet langer alleen een kwestie van aerodynamica en gewicht. Betrouwbaarheid, controle en energiebehoud spelen een steeds grotere rol. Een renner die minder trillingen te verwerken krijgt, spaart kracht. Een wiel dat beter beschermd is tegen impact, verkleint de kans op materiaalpech. De Air-Liner Light Road positioneert zich precies op dat snijvlak.

Het Air-Liner Light Road-systeem van Vittoria kost € 59;95 en wordt beschikbaar in drie varianten:

Meer info vind je op de website van Vittoria!