Een aspirientje kan wonderen doen wanneer je je niet lekker voelt. Al kunnen wij een rit met een Aspéro ook ten zeerste aanbevelen om er weer bovenop te geraken. De gravelracer van Cervélo kreeg dit voorjaar een update en onze gravelredacteur mocht die aan de tand voelen!
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – EERSTE PLAATS // Een zeer laag gewicht, subliem comfort en toch het acceleratievermogen van een koersfiets: dat waren de ingrediënten die deze splinternieuwe Giant Revolt naar de overwinning in onze verkiezing van Gravelbike van het Jaar – powered by Grit hebben gestuwd. Hij lijkt wel het equivalent van twee of drie verschillende concurrenten in één elegant ogende verpakking. De duidelijke kloof met de achtervolgers voor de podiumplaatsen spreekt boekdelen over de kwaliteiten van dit paarse raspaard.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – TWEEDE PLAATS // De FF in de benaming van deze Rose Backroad staat voor Fast Forward. Daar blijkt geen woord van gelogen. Het Duitse online fietsenmerk heeft met de gewone Backroad een eerder allround gravelbike, eentje waarmee je zowel probleemloos over trails kan cruisen als een bikepacking-avontuur tot een goed einde mee brengen. Met de FF is er nu een pure gravelracer, gemaakt om aan hoge snelheid over ‘strade bianche’ en andere offroadweggetjes te vlammen.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DERDE PLAATS // De vernieuwde Grail kwam aan in een van de meest betaalbare uitvoeringen, maar de CF SL had opvallend weinig moeite om als goedkoopste fiets de duurdere concurrentie het hoofd te bieden en naar de derde plek te snellen. Zo bevestigde hij de reputatie van Canyon in deze wedstrijd.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – JURYPRIJS // Aantrekkelijk konden we de vorige Merida Silex bezwaarlijk noemen, maar deze opvolger maakt dat helemaal goed. Hij ziet er niet alleen een pak beter uit, hij is ook enorm veelzijdig geworden. Matej Mohoric bewees met zijn gravelwereldtitel al dat hij snel genoeg is, daarnaast is hij helemaal voorzien op grote avonturen. Tijdens de test kwam hij pas helemaal tot zijn recht toen we hem over het ruwste grind stuurden. En wat dan gezegd van die subliem werkende Shimano GRX Di2? Kortom, voldoende om deze fiets de juryprijs toe te kennen.
Een fiets die de levendigheid van een pure koersfiets verenigt met het comfort van een enduranceracer en de veelzijdigheid van een allroadmodel. In die aartsmoeilijke opdracht is de Parlee Ouray geslaagd tijdens onze testperiode. Maar dat heeft een prijs …
Noem deze rakker gerust één van de mooiste gravelbikes waar we het afgelopen jaar mee op pad mochten. De Aurum Manto deed best veel kopjes in onze richting draaien op de trails. De oorzaak? De tijdloze framevormen of de blitse gele kleur misschien? Of was het de oorverdovende ratel van de body in het Scope-achterwiel die extra veel aandacht trok? Feit is: onze tester heeft zich aan boord van de Aurum Manto kostelijk geamuseerd.
De West Hills Bike Trail, dat zijn twee tochten doorheen de Westhoek. De recreatieve fietser doet zich te goed aan de tocht van 83 kilometer (700 hoogtemeters), de getrainde gravelaar kan zich uitleven op het parkoers van 128 kilometer en 1300 hoogtemeters.
Vandaag heeft Trek twee nieuwe gravelfietsen geïntroduceerd voor buiten de gebaande wegen. De gloednieuwe Checkmate SLR is Trek’s allereerste lpure gravelracer. Daarnaast is ook de Checkpoint vernieuwd. De Checkpoint SL Gen 3 heeft meer comfort, een verbeterde pasvorm en heeft extra mogelijkheden voor het meenemen van bagage op lange gravelritten.
De BMC URS draait intussen al een tijdje mee in het gravelwereldje. Hoog tijd dus dat het stof van deze avontuurlijke gravelbike geblazen werd. We loodsen je even door de vernieuwde URS-familie.
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 7 // Het was voor onze testers een prettig weerzien met de Orbea Terra M. Ook vorig jaar kregen we vanuit Baskenland een Terra toegestuurd voor de verkiezing van de Gravelbike van het Jaar 2023. Orbea greep toen nipt naast een podiumplek. Met een stel carbon wielen én een custom paintjob hoopten de Spanjaarden dit jaar net iets beter te doen…
GRAVELBIKE VAN HET JAAR – DEELNEMER 6 //De Origine Graxx is geen nieuwkomer in de ‘Gravelbike van het jaar’-verkiezing. Sterker zelfs, vorig jaar knalde deze gravelbike zomaar naar de hoogste podiumplaats. Dat de Graxx III GTO dat kunstje in deze set-up niet zou overdoen, dat hadden ze bij Origine zelf ook wel zien aankomen.
Informeert en inspireert de actieve fietser. Via een magazine, een website en leuke events.
