Selle Italia lanceert witte zadels (en wij testten de Flite Boost)

In 1897 zag Selle Italia het levenslicht. De zadelfabrikant uit het Noord-Italiaanse Asolo is anno 2025 nog steeds relevant. Je vindt de zadels van Selle Italia op heel wat kant-en-klare fietsen en consumenten zien in een Selle Italia-zadel ook vaak een upgrade voor hun huidige zadel dat misschien toch niet helemaal hun ding is. Bovendien heeft Selle Italia nagenoeg voor elk wat wils. Want, zoals we intussen wel weten: de ene fietser is de andere niet. Zijn/haar lenigheid, de intensiteit waarmee hij/zij fietst, de wijze waarop getrapt wordt, de houding die wordt aangenomen, corestability… Dat alles bepaalt of fietszadel X of Y al dan niet bij je past. Selle Italia ontwikkelde daarvoor een meetsysteem, ID Match. Bij een dealer wordt dan in een handomdraai bepaald welk zadeltype en welke zadelbreedte met jouw gestel matcht. Selle Italia pakt in zijn hogere sportieve segment uit met tal van (intussen iconisch geworden) modelletjes: de Flite Boost, SLR Boost en de Novus Boost. Het is geen toeval dat net die modellen voortaan ook… in een witte versie verkrijgbaar zijn. Ziedaar de geboorte van Selle Italia’s ‘White Range’.

Op vraag van de markt

Voor Selle Italia is de lancering van z’n wit assortiment aan zadels ‘a big thing’. Blijkbaar was de vraag vanuit de markt bijzonder groot naar witte uitvoeringen van de klassieke zwarte zadels. Naast de Boost-versies van de Flite, SLR en Novus is er overigens ook nog een speciale 3D-geprinte uitvoering van de witte SLR Boost verkrijgbaar. Eerlijkheid gebiedt me te zeggen dat ik eigenlijk al een poos met een witte Flite Boost op mijn stalen Jaegher rondfiets. Enkele jaren terug pakte Selle Italia immers al uit met de Flite Boost Kit Carbonio Superflow MVDP, een heel exclusieve versie van de Flite Boost. In het wit dus en met de inititialen en handtekening van hun goudhaantje Mathieu van der Poel. Eigenlijk is de nieuwe Flite Boost ‘White’ die ze me opstuurden, krak dezelfde. Zonder MVDP-signatuur dan. 158 gram geeft de weegschaal aan voor een L3-maat (145 mm breed dus). De rails bestaan uit carbon en het zadel is volledig ‘made in Italy’. Centraal in het zadel zit een brede en lange uitsparing. En het is dus een ‘Boost’-versie, lees: 27 mm korter dan de ‘klassieke’ Flite. Voor mij werkt dit zadel helemaal. Werkt het ook voor jou? Misschien wel, misschien niet. Het is o zo persoonlijk. Maar dat de komst van een witte versie een goede zet is, dat kan ik met zekerheid onderschrijven.

Meer info en een overzicht van alle modellen: www.selleitalia.com