Nieuwe rijmodus van Bosch voor e-mtb’ers

De progressieve motorondersteuning is afhankelijk van de druk die je uitoefent op de pedalen. Ze past zich automatisch aan de rijtechniek van de fietser aan. Switchen tussen rijmodi is niet nodig, de e-mountainbiker kan zich tijdens de rit dus volledig op het pad concentreren. Met de eMTB-modus zijn steile hellingen geen probleem en fietsen op een ruig terrein gaat merkbaar makkelijker. De nieuwe eMTB-modus is vanaf juli 2017 verkrijgbaar bij retailers in de vorm van een software-update.

De eMTB-modus vervangt de huidige Sport-modus. Er zijn twee verschillende modi: Tour en Turbo. Met een optimaal koppel tot 75 Nm verhoogt de motor de fysieke prestaties van de fietser met 120 à 300 procent. Dankzij de motor houdt de e-mountainbiker altijd een ideale trapkracht, zelfs bij lage trapfrequenties, en zonder dat hij het ondersteuningsniveau moet veranderen. De mate van ondersteuning is afhankelijk van de pedaaldruk en varieert van lichte druk tot maximale motorondersteuning naarmate er meer druk wordt uitgeoefend. Het systeem reageert nagenoeg onmiddellijk en als fietser heb je altijd een natuurlijk rijgevoel, ook bij het starten of versnellen. Zodra de druk op de pedalen afneemt, wordt de motorondersteuning soepel naar beneden bijgesteld. Dat zorgt voor veel meer controle als je over een smal, kronkelend mountainbikepad rijdt.

Dankzij een beter gebruik van de motorondersteuning in de eMTB-modus zijn fietsers perfect uitgerust voor ritten op uitdagend terrein. De e-mountainbike is makkelijker bestuurbaar bij lage snelheden. Ook steile paden, die een dosis techniek vereisen, en obstakels zijn makkelijker te nemen. Het ondersteuningsniveau zorgt op ieder moment voor optimale tractie, zelfs in moeilijke omstandigheden als een mulle of natte ondergrond. Met de eMTB-modus houd je als fietser altijd de ‘flow’, ook als het pad wat steiler is.