Minder motor, meer fiets
De insteek van de Remote 160 CR is duidelijk: dit moet in de eerste plaats een goede mountainbike zijn, en pas daarna een e-bike. Kona vertrekt daarvoor van zijn gekende Process-DNA, met 160 millimeter veerweg en een moderne, vrij progressieve geometrie.

De fiets is inzetbaar met zowel een mullet-setup (29” voor, 27,5” achter) als een volledige 29″-configuratie. Via een flipchip wissel je relatief eenvoudig tussen beide. Dat geeft ruimte om het karakter van de fiets aan te passen: speelser of net stabieler, afhankelijk van het terrein.
Bosch SX houdt het licht en controleerbaar
Centraal in het verhaal staat de Bosch Performance Line SX-motor. Die levert 60 Nm koppel en tot 600 watt piekvermogen, maar voelt vooral anders aan dan de klassieke, krachtigere e-MTB-motoren. Minder bruut, meer gedoseerd.


Dat past bij het concept. De ondersteuning blijft subtiel en laat ruimte om zelf te werken op de pedalen. Tegelijk is er voldoende power om lange beklimmingen en technische passages haalbaar te houden.
Het totale gewicht komt uit op net boven de 20 kilogram. De geïntegreerde 400 Wh batterij kan indien nodig aangevuld worden met een 250 Wh range extender.
Lage batterij, stabiel rijgedrag
Een detail dat in de praktijk veel uitmaakt: de positie van de batterij. Kona plaatst die zo laag mogelijk in het frame, wat het zwaartepunt naar beneden trekt. Het resultaat is een fiets die opvallend stabiel blijft, zowel bergop als in snelle, technische afdalingen.

In combinatie met iets langere chainstays en een licht vlakkere balhoofdhoek moet dat zorgen voor extra controle wanneer het terrein ruwer wordt. Zonder dat de fiets log aanvoelt.
Elektronisch schakelen als extra laag
De Remote 160 CR is uitgerust met Shimano Deore Di2 en eShift-technologie. Daarbij kies je tussen volledig manueel schakelen, een semi-automatische modus of volledig automatisch.

Vooral die laatste optie is interessant op technische trails, waar je minder wil nadenken over je versnellingen. Het systeem schakelt ook wanneer je niet trapt, wat handig kan zijn in korte, lastige secties.
Via de Bosch Flow-app zijn daarnaast verschillende parameters aanpasbaar, van ondersteuningsniveaus tot rijmodi en navigatie.
Afmontage die klopt
Kona kiest voor een stevige afmontage, met onder meer een RockShox Lyrik Ultimate-voorvork en Super Deluxe Ultimate-achterdemper, goed voor 160 millimeter veerweg. SRAM Maven-remmen met grote 200 millimeter schijven zorgen voor betrouwbare stopkracht.


De keuze voor Schwalbe Magic Mary vooraan en Albert achteraan onderstreept dat deze fiets gebouwd is voor technisch terrein, eerder dan voor pure kilometers vreten.
Voor wie is deze Kona?
De Remote 160 CR mikt duidelijk op mountainbikers die niet zomaar ‘meer vermogen’ zoeken, maar een e-bike die het rijgevoel van hun analoge fiets benadert. Minder nadruk op snelheid, meer op controle, balans en speelsheid. In het snel groeiende segment e-MTB’s is dat geen unieke positionering, maar Kona brengt wel een coherent pakket dat klopt van geometrie tot motorkeuze.
De Kona Remote CR160 kost 8999 euro.
Meer info: www.konaworld.com



