CeramicSpeed lanceert derailleurkooi met opvallende ‘Active Debris Removal’

Net als de andere OSPW (over-sized pulley wheel) systemen van het Deense merk, heeft de OSPW X een groter onderste derailleurwiel. Daardoor wordt de scharnierhoek van de ketting bij het ingaan van de kooi verkleind en is de algehele wrijving minder. Maar dat is niet het belangrijkste wat CeramicSpeed heeft te bieden. Ze geeft levenslange garantie, wat mogelijk is door de Active Debris Removal (ADR)-functie.

Afdichting

De ADR dekt de lager af met een nieuwe cover die goed bevestigd zit in een groef in het derailleurwiel. Deze afdichting wordt gecombineerd met een groefstructuur met een soort bladen – die zitten over het oppervlak van de cover – waardoor het derailleurwiel zich tijdens het draaien automatisch ontdoet van vuil. CeramicSpeed zegt dat er dit jaar succesvol een prototype is getest tijdens de Cape Epic XC-marathonwedstrijd.

Terwijl de standaard derailleurkooi op alle SRAM Transmission-derailleurs een 14t bovenste wiel en een 16t onderste wiel heeft, heeft de CeramicSpeed OSPW X wielen van 14 en 20 tanden. Ze zijn gemaakt van versterkt carbon, waarvan de fabrikant zegt dat het materiaal langer meegaat dan andere carbon en aluminium versies.

De narrow-wide tanden zijn samengevoegd met de tweedelige aluminium schijven die de esthetiek van de OSPW X bepalen. Omdat de wieltjes geen openingen hebben, is de kans veel kleiner dat een takje een mechanisch defect veroorzaakt.

Zwart en zilver

CeramicSpeed zegt dat de OSPW X (verkrijgbaar in zwart en zilver) minimaal onderhoud nodig heeft, hooguit twee tot drie keer per jaar, afhankelijk van het gebruik. In het geval van verslechtering van de lagerfunctie of bij een probleem waarvoor simpel onderhoud niet volstaat, zal CeramicSpeed de wielen vervangen.