Cadex Aero Integrated stuur: meer comfort, minder gewicht

Gevormd voor snelheid

De smallere handpositie wordt gerealiseerd door een voorwaartse sweep van 6,5 graden. In combinatie met een compacte reach van 72 mm en een kleinere afstand tussen de remgrepen ontstaat een lage en efficiënte rijhouding. De aerodynamische bovenzijde verkleint het frontale oppervlak en biedt tegelijkertijd een comfortabele ondersteuning voor lange dagen in het zadel.

Ontwikkeld voor maximale krachtoverbrenging

Omdat het stuur als één doorlopende constructie wordt gemaakt, zijn verlijmde verbindingen en overtollig materiaal niet meer nodig. Dankzij CADEX Precision Reinforced Lay-Up wordt extra sterk carbon alleen gebruikt waar dat nodig is. Zo blijft het stuur licht, zonder in te leveren op stijfheid of sterkte. Het resultaat is een cockpit van slechts 255 gram (400 mm × 110 mm), 70 gram lichter dan de vorige generatie.

Comfort zonder compromissen

De compacte drop van 125 mm zorgt voor langdurig comfort terwijl de flare van de beugels van 7,3 graden dan weer extra hefboomwerking biedt tijdens sprints en meer stabiliteit in snelle afdalingen. De vloeiende overgang naar de remgrepen en de voorwaarts gebogen vorm van het stuur zorgen voor een natuurlijke polspositie. Hierdoor wordt vermoeidheid verminderd en behouden renners ook tijdens lange trainingen en zware wedstrijden maximale controle.

Een verstelbare out-front computerhouder maakt het systeem compleet. Deze is naadloos geïntegreerd in het ontwerp, waardoor een strakke cockpit ontstaat zonder extra bevestigingen. De CADEX Aero Integrated Handlebar past op de standaard 1 1/4, 1 1/8 en Overdrive Aero voorvorken.

De CADEX Aero Integrated Handlebar komt in 14 verschillende lengte- en breedtecombinaties (gaande van 420/390 x 110 mm tot 380/360 x 90 mm) en is in de Benelux vanaf augustus verkrijgbaar tegen een adviesverkoopprijs van € 699.

Meer info vind je op de website van Cadex.