De Basso Palta III is een gravelbike voor wie niet kan kiezen
Bart Vandermaelen
10 februari 2026
Deel dit artikel:
Ik moet meteen toegeven dat de eerste kennismaking met de nieuwe Wahoo Elemnt Roam 3 nogal stroef verliep. Het toestel installeren en connecteren met het Wifi-netwerk lukte niet meteen door enkele bugs in de software. Een vriend van me, die terzelfdertijd ook een toestel testte, had trouwens hetzelfde probleem. Gelukkig loste het euvel zichzelf na enkele pogingen op miraculeuze wijze op en kon ik toch aan de slag met de nieuwe Roam 3. Die is iets langer, maar wel een stukje smaller geworden dan de vorige versie, omdat de led-lampjes langs het scherm overboord gingen. Nieuw is de bediening die zowel via touchscreen als de knoppen onderaan en langszij verloopt. Er zit nu veel meer detail in de kaarten en de zichtbaarheid is ook beter door het gebruik van veel meer kleuren. Dat terwijl de batterij langer meegaat. Wahoo claimt dat je met een volle batterij tot wel 25 uur kan navigeren. Ik heb de uren en minuten niet nauwkeurig opgeteld en bijgehouden, maar het viel me op dat de accu het echt wel lang uitzingt onderweg. Wel kan de helderheid van het display in fel zonlicht wat mij betreft nog ietsje beter.
Gebruiksgemak
Wat ik kan appreciëren aan het Wahoo-systeem, is het gebruiksgemak. De instellingen van het toestel en de verschillende gegevensschermen kan je makkelijk via je smartphone aanpassen. Het is in het begin natuurlijk wat zoeken – en soms prutsen – om alles in te stellen op een manier die voor jou het makkelijkst is, maar het is geen ‘rocket science’. De gegevensschermen kan je trouwens laten variëren, afhankelijk van het activiteitenprofiel waarin je zit: fietsen, indoor fietsen, offroad fietsen… Die functionaliteit had je vroeger niet bij Wahoo. Wel moet je nu een nieuwe app downloaden: de Elemnt-app maakt plaats voor de Wahoo-app. Die heeft wat meer toeters en bellen, maar het belangrijkste is dat routes vlotjes toevoegen en verwijderen via de applicatie vrij probleemloos verloopt.
Digitale fietsbel
Een extra handigheidje op de Wahoo Roam 3 is een digitale fietsbel die je laat weerklinken door onderaan het touchscreen te dubbeltikken. Het volume van het geluidssignaal kan je niet regelen en het had nog wat luider gemogen, maar goed: ik vind het een toffe toevoeging. Ook fijn is het duidelijke overzicht op het beginscherm van de sensoren waarmee het toestel is gekoppeld. Naar duurzaamheid toe stel ik me evenwel de vraag of dit toestel kan tippen aan de vorige Wahoo-generaties: na enkele weken gebruik is er al een krasje in het scherm. Dat terwijl ik met de Elemnt Bolt v2 jarenlang heb rondgefietst zonder schade aan het schermpje.
Ogen op je rug
Samen met de Roam 3 testte ik ook de nieuwe TrackR radar. Het vrij grote achterlicht koppel je via de Wahoo-app aan de Roam. Er verschijnt dan op je scherm een balkje waarin je kan zien of je door een auto ingehaald wordt en zo ja: waar die zich t.o.v. jou bevindt. Wanneer de TrackR radar een auto op zo’n 150 à 200 meter detecteert, krijg je een geluidssignaal en wordt het groene balkje oranje. Eens de auto voorbij is, volgt er weer een geluidssignaal en kleurt de balk terug groen. Vooral die laatste melding vind ik vrij overbodig en wanneer je in druk verkeer fietst, dan word je horendol van al die biepjes en bliepjes. Zeker wanneer ook fietsers achter jou als een auto gedetecteerd worden door het toestel. Gelukkig kan je de auditieve meldingen ook uitzetten op zo’n momenten.
Natuurlijk kan je via de Wahoo-app ook de lichtsterktes van het achterlicht aanpassen, aangeven of je een remlicht of een waarschuwingslicht wil laten branden… Bij de TrackR horen verschillende adapters zodat hij netjes op elke zadelpen aansluit.
Element Roam 3: € 449,99 – TrackR Radar: € 199,99
