100% Getest: GripGrab RIDE Thermal Bib Tights
Luc Verdoodt
15 januari 2026
Deel dit artikel:
Aero is alles
Voor merken die een WorldTour-wielerploeg van materiaal voorzien, ligt de lat hoog. Dat geldt ook voor Kask. En dé vraag van toprenners is doorgaans: maak helm x of y sneller, aerodynamischer.
Wie eens surft naar de website van Kask, moet vaststellen dat de Italiaanse helmenfabrikant de jongste jaren flink zijn best deed om zijn assortiment uit te breiden en te optimaliseren. Onze ervaringen met de Wasabi en Utopia Y, twee uitgesproken aerohelmen, waren al heel bevredigend; of die lijn ook kon doorgetrokken worden met de nieuwe Nirvana was natuurlijk de vraag. Met de modelnaam zit het alvast snor. Als de helm even goed is als de gelijknamige grungegroep van eind jaren tachtig, begin jaren negentig, dan wordt ie ongetwijfeld de nieuwe benchmark.
Multipod-structuur binnenin
Een Kask-helm herken je zo. Dat geldt ook voor deze Nirvana. Opvallend ten opzichte van een aantal andere modellen in het Kask-gamma lijkt me de iets meer uitgesproken afdichting ter hoogte van de slapen. Het aantal ventilatiegleuven – vier vooraan, drie achteraan – is beperkt. En toch, toch voelt het niet alsof je hoofd in een bakoven zit opgesloten. Het was dan ook een van de aandachtspuntjes van de Kask-ingenieurs: je kan een helm wel sneller maken, maar het ‘thermische comfort’ moet gehandhaafd blijven.
De luchtstromen worden vooral binnenin de helm gestuurd en garanderen dat er voldoende verkoeling en luchtstroom is. Daar geeft de 3D-geprinte Multipod-structuur veel mee te maken. Die interne honingraatstructuur verhoogt niet alleen de veiligheid bij een impact maar verbetert ook de ventilatie van de helm. Het resultaat: een helm die veiliger, sneller en comfortabeler is, dixit Kask. Wij kunnen alleen dat laatste bevestigen, de andere twee claims vallen niet zo snel na te gaan. 270 gram weegt de Nirvana in maatje Medium, hij komt in vijf kleuren en je telt er 360 euro voor neer. Een smak geld, ja. En toch net iets duurder ook dan de meeste tophelmen in het aerosegment.
prijs: 360 euro
