Wattage Festival van 29 tot 31 mei
Dieter Devriendt
2 mei 2026
Deel dit artikel:
Draaiende onderdelen op de fiets zijn net die onderdelen waar er winstmarge op zit, maar krijgen ook het meeste te verduren. Het bottom bracket is doorheen de jaren geëvolueerd en komt in diverse maten en soorten. Bij C-Bear spelen ze daar maar wat graag op in en dus ging deze, nota bene Belgische, onderdelenfabrikant zich gaan specialiseren in kwaliteitsvolle lagers met minder wrijving voor een betaalbare prijs.
Vandaag de dag zijn pressfit en BSA (schroefbracket) de standaard. Bottom brackets met een as zien we enkel nog op retrofietsen of sommige stadsfietsen. Wij gingen aan de slag met een C-Bear PF 41 (beter bekend als BB86) en die installeerden we vrij makkelijk op onze fiets. Weinig gedoe, op voorwaarde dat je de juiste tools gebruikt natuurlijk. Al meteen merk je dat de lagers heel soepel draaien en bij montage van de crank merk je die soepelheid wanneer je aan de crank draait. Het bottom bracket van C-Bear bestaat uit een cnc aluminium behuizing en keramische kogels. Die keramische kogels zijn harder dan stalen kogellagers en zorgen dus voor minder wrijving. Die combinatie van alu en keramiek zorgt voor een langere levensduur in vergelijking met kunststof bottom brackets. Er worden bij C-Bear geen extra spacers gebruikt, wat de frictie tot een minimum herleidt. C-Bear heeft op zijn website een heuse gids staan om jou te begeleiden in de keuze van bottom bracket, want ze hebben een heel uitgebreid gamma.
Tot net na onze 1000 km voor Kom op tegen Kanker hebben we meer dan drie maanden lang zonder gekraak of extra wrijving kunnen rondrijden. Een bracket testen doe je best door in elke weersomstandigheid te fietsen en dat hebben we afgelopen voorjaar zeker kunnen doen. Regenritten, koude, indoorritten, we hebben het bottom bracket in diverse omstandigheden getest.
Deze bottom bracket is zeker zijn geld waard want qua levensduur en onderhoud hebben we zeker geen klagen. Na vele poetsbeurten bleef het bottom bracket soepel draaien en dus doorstond deze onze test met glans. De lagering is heel goed afgedekt en dus wordt het insijpelen van vuil tot een minimum beperkt. Hebben ze mooi voor mekaar bij C-Bear.
We hebben nu zo’n 5000 kilometer, in alle weersomstandigheden, met de bottom bracket gereden en hebben hem opnieuw moeten verwijderen. Er kwam wat gekraak uit die regio en nadere inspectie leerde ons dat er wat korreltjes vuil in de linkse lagers zitten. Hij heeft natuurlijk een hoop voorjaarstrainingen en koersen in de regen moeten verduren en blijkbaar waren de smerige baantjes niet lief voor de draaiende onderdelen. De kans is dus heel groot dat een ander bracket even snel of nog sneller voor de bijl zou zijn gegaan. Hou er overigens rekening mee dat er ook een beter afgedichte versie te krijgen is, specifiek voor cyclocrossgebruik én dat je in principe de lagers kan schoonmaken, invetten en terug installeren – iets wat bij andere merken niet altijd mogelijk is. Voor dit bracket betaal je 129 euro, wat een pak meer is dan een standaard Shimano bottom bracket, maar in de lijn ligt met andere merken die keramische bottom brackets aanbieden. Op elk C-bear product krijg je twee jaar garantie tegen fabricagefouten dus mocht er toch iets mis zijn, kan je op support rekenen vanuit C-bear. Wij vinden dit C-bear bottom bracket een mooie update voor onze fiets maar verwacht niet dat je eindeloos lang met één bracket zal rijden omdat er keramische lagers in zitten.
€ 129
