Trek en Ford werken aan communicatie tussen fietsers en auto’s

Trek kondigde in september al aan dat het met elektronica-fabrikant Tome een samenwerking was aangegaan voor de ontwikkeling van een communicatiesysteem tussen fietsen en auto’s. In een niet eens zo verre toekomst zullen immers de autonoom rijdende voertuigen op onze wegen verschijnen. Essentieel bij het gebruik van deze auto’s zonder bestuurder is dat de voertuigen met mekaar communiceren, anders krijg je op het eerste kruispunt al een gigantische hoop schroot. Auto’s, bussen en vrachtwagens met mekaar laten communiceren is niet zo’n probleem, maar ook motoren en fietsers moeten in het plaatje betrokken worden want als zo’n zelfrijdende auto een fietser niet herkent, dan ben je als pedaalridder uiteraard het haasje. Trek heeft samen met Tome intussen al één en ander ontwikkeld om fietsers met andere voertuigen te laten communiceren en nu heeft ook autobouwer Ford interesse betoond in deze technologie. Ford was met een andere elektronicaproducent (Qualcomm) al bezig met de ontwikkeling van een systeem van fietsers- en voetgangersherkenning, en de autobouwer gaat nu proberen om de technologie van Trek/Tome en Ford/Qualcomm samen te brengen. “In dit verhaal zal Trek focussen op de fietser en de elektronische mogelijkheden om andere weggebruikers attent te maken op potentiële gevaarlijke wegsituaties waarin fietsers betrokken zijn”, zegt Trek electronics product manager Scott Kasin. Hoewel de technologie het eerst zal worden toegepast in Trek en Bontrager producten, is het de bedoeling van Trek om de technologie open te stellen voor alle andere fabrikanten om op die manier tot één uniform communicatiesysteem tussen voertuigen te komen.

Op de motorkap van zo’n Ford wil je als fietser niet belanden…