De nieuwe Deore-familie richt zich op mountainbikers die de voorkeur geven aan mechanische eenvoud, duurzaamheid en betrouwbare prestaties onder alle omstandigheden. Shimano biedt daarbij oplossingen voor zowel sportieve trailrijders als e-mountainbikers en recreatieve gebruikers die maximale levensduur belangrijk vinden.

Shadow ES maakt zijn intrede in Deore
De meest opvallende vernieuwing vinden we bij de achterderailleurs. Shimano introduceert voor het eerst de Shadow ES-technologie binnen Deore, een ontwerp dat eerder werd ontwikkeld voor de nieuwste Di2-mountainbikegroepen.

De derailleur krijgt daarbij een opvallend laag en wigvormig profiel waardoor de kans op contact met stenen, wortels en andere obstakels aanzienlijk kleiner wordt. Door de afgeronde vorm kan de derailleur impact beter absorberen en na een klap opnieuw in positie komen zonder dat de schakelprestaties daaronder lijden.
Daarnaast werd de constructie verstevigd met bredere scharnierpunten en robuustere derailleurwieltjes. Shimano besteedt ook veel aandacht aan kettingcontrole. Dankzij een nieuwe dubbele veerconstructie stijgt de kettingspanning met ongeveer 70%, wat zorgt voor een betere kettinggeleiding en minder kans op kettingverlies op ruige trails.



Voor de aandrijving biedt Shimano twee verschillende filosofieën aan. De RD-M7200 werkt met het bekende 12-speed Hyperglide+-platform en richt zich op snelle schakelacties, zelfs onder belasting. De RD-M7230 maakt gebruik van het 11-speed Linklglide-systeem, dat ontworpen werd met maximale duurzaamheid en soepele schakelovergangen als prioriteit. Vooral e-bikes en intensieve kilometervreters profiteren van die langere levensduur.
Nieuw crankstel en cassettes
De FC-M6200 maakt gebruik van een tweedelige constructie met een 24 millimeter stalen as en een Q-factor van 176 millimeter. Shimano kiest voor direct gemonteerde stalen kettingbladen die gebruikmaken van de Dynamic Chain Engagement-technologie. Die speciale tandvorm moet zorgen voor een betere kettingretentie, hogere efficiëntie en meer duurzaamheid onder zware omstandigheden. Beschikbaar zijn kettingbladen van 30 en 32 tanden.



Bij de cassettes introduceert Shimano twee 12-speed varianten met een bereik van 10-51 tanden. De CS-M7200 is de meer prestatiegerichte uitvoering met een grootste tandwiel uit aluminium om gewicht te besparen. De CS-M6200 mikt op maximale duurzaamheid dankzij een constructie die grotendeels uit staal bestaat. Beide modellen maken gebruik van de Micro Spline-body en zijn compatibel met Hyperglide+.

Verbeterde ergonomie voor de shifters
Hoewel elektronische schakelsystemen steeds meer terrein winnen, blijft Shimano stevig investeren in mechanische bediening. De nieuwe Deore-shifters kregen daarom een grondige ergonomische update.

De schakelhefboom heeft een kortere slag en een duidelijker aangrijpingspunt, terwijl de vorm van de paddle aangepast werd aan de natuurlijke beweging van hand en duim. Daardoor zou het schakelen intuïtiever en sneller moeten aanvoelen, vooral op technische trails waar snelle reacties cruciaal zijn.

Voor reguliere mountainbikes is er de SL-M6200 met multishift-functionaliteit, waarmee tot drie versnellingen tegelijk kunnen worden geschakeld. Voor krachtige e-MTB’s ontwikkelde Shimano de SL-M6210, die bewust beperkt werd tot één versnelling per schakelbeweging om overmatige belasting van cassette en ketting te vermijden. Daarnaast blijft er een specifieke Linkglide-versie beschikbaar voor 11-speed toepassingen.
Remtechnologie rechtstreeks uit XT en XTR
Ook het remsysteem profiteert van technologie die rechtstreeks afkomstig is uit Shimano’s topgroepen. De nieuwe BL-M6200-remhendel maakt gebruik van het bekende Servo Wave-mechanisme, waardoor de remblokken sneller contact maken met de schijf en de remkracht vervolgens progressiever wordt opgebouwd. Dat levert meer controle op tijdens technische afdalingen.



Shimano combineert de nieuwe remhendel met twee verschillende remklauwen. De BR-M6220 is een vierzuigerrem voor trail- en endurogebruik en maakt gebruik van zuigers met verschillende diameters voor een betere doseerbaarheid. Voor crosscountrygebruik is er de lichtere BR-M6200 met twee zuigers.

Opvallend is dat Shimano ook een nieuwe minerale olie met lagere viscositeit introduceert. Samen met aangepaste afdichtingen in de remklauwen moet dat zorgen voor een constanter remgevoel over een breder temperatuurbereik, zowel tijdens lange afdalingen als bij koudere omstandigheden.
Deore wordt volwassener
Met de nieuwe M7200- en M6200-generatie schuift Shimano zijn instapgroep duidelijk dichter richting het prestatieniveau van XT en zelfs XTR. Vooral de introductie van Shadow ES, de verbeterde kettingcontrole en de vernieuwde remtechnologie maken duidelijk dat Deore veel meer wordt dan een budgetalternatief.

Voor mountainbikers die op zoek zijn naar een betrouwbare mechanische groep zonder de prijskaartjes van de topsegmenten, lijkt Shimano met deze generatie een bijzonder aantrekkelijk pakket neer te zetten.


