Het bedrijf uit Paal-Beringen was tot vorig seizoen de vertrouwde leverancier van Lotto Dstny. Aan die langdurige samenwerking kwam echter een einde, waarna Ridley uit het profpeloton verdwenen. De fabrikant aasde op een terugkeer, onder meer om de internationale zichtbaarheid van het merk te vergroten.
Zowel de mannen- als vrouwenploeg van Uno-X Mobility wordt met ingang van volgend seizoen voorzien van fietsen van Ridley. Dat betekent dat het team afscheid neemt van het Noorse fietsmerk Dare, dat sinds 2018 sponsor was en getuige was van de snelle groei van Uno-X Mobility.
Prioriteiten
“Ik ben heel blij met de samenwerking met Ridley”, zegt teammanager Thor Hushovd van de Noorse ploeg in een persbericht. “Van mijn tijd uit het peloton herinner ik me dat Ridley leidde op het gebied van snelheid. Prestatie en optimalisatie van de aerodynamica zijn onze voornaamste prioriteiten. We zijn allebei erg gedreven om resultaat te behalen gedurende deze langdurige samenwerking.”
Drang naar innovatie
CEO Jochim Aerts van Ridley is eveneens tevreden. “De koers stroomt door onze aderen en samenwerken met Uno-X Mobility is een unieke kans. Het is een state-of-the-art team met veel ambitie, de juiste normen en waarden en een continue drang naar innovatie. De afgelopen jaren hebben we genoten van de ontembare aanvalslust van de renners in verschillende wedstrijden. We kijken ernaar uit om dit te combineren met onze eigen ambitie om overal en altijd de beste te zijn, zonder het plezier in fietsen te verliezen.”
Winst in Tour
Uno-X Mobility en Ridley leggen de lat alvast hoog. Tussen neus en lippen door hebben beide partijen laten doorschemeren dat het een doel wordt om binnen tien jaar de Tour de France te winnen.
![](https://grinta.be/wp-content/uploads/sites/4/2024/07/ridley1.jpg)