Deel dit artikel:

De Rosa viert zeventigste verjaardag met lancering De Rosa Settanta

01/05/2023
Redactie
De Rosa

De Rosa blaast zeventig kaarsjes uit. Reden voor het Italiaanse merk om met een speciale fiets te komen: de De Rosa Settanta, oftewel 70. Die is ontworpen door Pininfarina en wordt opgedragen aan oprichter Ugo de Rosa, die eerder dit jaar op 89-jarige leeftijd stierf.

De Rosa staat voor Italiaans vakmanschap en evolutie en dat moest ook doorklinken in de jubileumfiets, zo stelt het merk. Naar eigen zeggen heeft De Rosa 22 maanden nodig gehad voor de totstandkoming van het idee tot aan de uitwerking en ontwikkeling van de fiets. De Rosa spreekt van ‘uiterste aandacht voor elk detail’ en ‘de meest geëvolueerde De Rosa ooit’.

Design

De nieuwe De Rosa Settanta is een stijve, lichte fiets waarvan het frame bestaat uit carbon, wisselend van high-modulus 12K (voor verhoging van de stijfheid in de kern) tot unidirectional 1K (dat de looks ten goede moet komen). Deze mix voegt volgens De Rosa techniciteit toe, reduceert het gewicht en zorgt voor een fraai optisch effect. Het frame weegt 730 gram, de vork 280 gram.

Het design met diverse aero-ontwerpkenmerken springt in het oog. Dit is het resultaat van een samenwerking met Pininfarina, een Italiaans ontwerpbureau. De seatstays van de De Rosa Settanta vloeien elegant over in de zitbuis. De zitbuis, dicht bij het achterwiel, is zeshoekig. Er is sprake van volledige kabelintegratie in de balhoofdbuis met een FSA Vision-stuurpen uit één stuk die speciaal voor de fiets is ontworpen. Volgens De Rosa blijkt uit CFD-modellen dat de nieuwe fiets haar meest aerodynamische tot nu toe is.

Eerbetoon aan Ugo de Rosa

De lancering van de nieuwe fiets markeert de zeventigste verjaardag van De Rosa en is een eerbetoon aan Ugo de Rosa die in maart van dit jaar overleed. De Rosa heeft een grote naam in de wielersport opgebouwd. De geschiedenis gaat terug naar de ‘gouden eeuw’ met stalen frames. In die tijd was De Rosa het voorkeursmerk van vele grote kampioenen. De Rosa beweert dat tachtig van de honderd renners in de Giro d’Italia van 1974 op een De Rosa-frame reden.

Pininfarina is een ander Italiaans merk met een lange geschiedenis, die teruggaat tot de jaren dertig van de vorige eeuw. De link tussen De Rosa en het designhuis Pininfarina heeft een iets kortere historie. De samenwerking ontstond met de onthulling van de De Rosa SK Pininfarina in 2016.

Hoogwaardige componenten

Zoals je kunt verwachten van een Italiaanse premium framebouwer, wordt de De Rosa Settanta aangeboden met een reeks topcomponenten. Qua groepsets kun je kiezen uit Campagnolo Super Record, Shimano Dura-Ace en SRAM Red AXS (12-speed). Als het om wielen gaat is er keuze uit Campagnolo Hyperon, Campagnolo Bora Ultra WTO, Fulcrum Speed en Vision SL. De banden komen van Vittoria, het zadel van Selle Italia of Fizik. De prijs is ons niet bekend.