BH Lynx SLS: de efficiënte van een hardtail met de controle van een full suspension

21/09/2024
Jurgen Groenwals

De Lynx SLS is een mijlpaal binnen het uitgebreide mountainbike-assortiment van BH, namelijk die van de volledig geveerde fietsen met een korte veerweg. Hij is ontworpen om de plaats in te nemen van high-end hardtail mountainbike hardtails die gericht zijn op competitie. Lichtheid en efficiëntie zijn dan ook twee belangrijke aspecten bij de ontwikkeling van deze fiets.

We zien het wel meer: lichte high-end full suspensions met beperkte veerweg. Trek was er eerst met zijn Procaliber, Specialized heeft de Epic WC en nu is er dus deze BH Lynx SLS. Ontworpen om de prestaties van high-end hardtail mountainbikes te evenaren, bieden deze bikes een perfecte balans tussen lichtgewicht en efficiëntie, gericht op wedstrijdgebruik.

Lichtgewicht full-suspension

Om de prestaties van een hardtail te evenaren, moet het gewicht competitief zijn. Het frame van de BH Lynx SLS is dan ook slanker en gestroomlijnder dan ooit tevoren. Dankzij het EVO Carbon Layup-proces, een combinatie van Toray T1100G en T800 carbon en de Hollow Core Internal Molding, weegt het carbon frame slechts 1200 gram. Het totale framegewicht komt op 1520 gram, wat de Lynx SLS tot een van de lichtste full-suspensions ter wereld maakt.

Korte veerweg zonder concessies

De achtervering van de BH Lynx SLS biedt 80 millimeter veerweg, zonder afbreuk te doen aan de technologie die BH’s full-suspensions zo succesvol maakt. Het Split Pivot-systeem, bekend om zijn uitstekende balans tussen trap-efficiëntie en veringswerking, wordt ook in dit model toegepast.

De draaipunten zijn voorzien van lagers, en de oversized hoofdas – ook bekend van de Lynx Race, zorgt voor extra stijfheid en precisie bij het sturen in technische secties.

Minimalistisch ontwerp en volledige integratie

Het ontwerp van de BH Lynx SLS is minimalistisch, met strakke lijnen die doen denken aan de Ultimate EVO. De schokdemper is semi-geïntegreerd in de bovenbuis, wat het mogelijk maakt om twee bidonhouders te gebruiken, ongeacht de framemaat.

Ondanks deze geïntegreerde esthetiek maakt de fiets gebruik van een conventionele schokdemper. Daarnaast bevat de Lynx SLS innovaties zoals volledig interne kabelgeleiding via het ICR-systeem, het Blocklock-stuursysteem van Acros en de mogelijkheid om de FIT-tool in de stuurbuis te integreren.

Geometrie: de perfecte mix van hardtail en full-suspension

De BH Lynx SLS combineert het beste van beide werelden: de klimsnelheid van een hardtail met de controle en het vertrouwen van een full-suspension.

Korte liggende achtervorken, geschikt voor banden tot 2,4” en een ruim bereik met een relaxte balhoofdhoek zorgen voor uitstekende prestaties, zowel bergop als bergaf. De standaard Lynx SLS is uitgerust met een 110 millimeter voorvork.

Vier modellen in de BH Lynx SLS-reeks

De BH Lynx SLS is verkrijgbaar in vier uitvoeringen, met een startprijs van € 6.299. Alle modellen delen hetzelfde lichte en geavanceerde frame, terwijl het topmodel wordt geleverd met RockShox Flight Attendant.

Meer info via BH Bikes