Sneller rubber bij Pirelli: maak kennis met de Cinturato Gravel RH en RM
Bart Vandermaelen
10 juni 2026
Deel dit artikel:
Jean-Christophe Rattel was een paar decennia geleden de Franse agent van het Italiaanse zadel- en helmenmerk Vetta toen een Amerikaanse investeringsgroep dat merk overnam en Vetta vakkundig de nek om wrong. “Dat kan ik zelf beter”, bedacht de man die door al zijn medewerkers J-C wordt genoemd en hij begon met Ekoï. De naam werd lukraak gekozen, lichtjes geïnspireerd op Ikea en op dat moment wist Rattel ook niet dat er diep in de jungle van Kameroen een stam rondhuppelt die zichzelf de Ekoï noemen, inclusief trema op die i.
Soit, da’s petite histoire, feit is dat Ekoï met de online handel in fietskleding de voorbije jaren uitgegroeid is tot een wereldspeler, inclusief de sponsoring van een flink aantal World Tour Teams. “Wat werkt met kleding, moet ook werken met onderdelen”, is de volgende stap in de strategie van Rattel en co, vandaar de komst van eigen wielsets en nu ook banden. En net zoals Ekoï voor de productie van zijn kleding en helmen terugvalt op de diensten van betrouwbare onderaannemers, maakt Ekoï ook zijn fietsbanden niet zelf. Voor de banden uit de Performance-lijn klopte Rattel bij Panaracer aan, de Racing-banden komen van bij Challenge. Vandaar dat de Ekoï Racing Fast 29 Tubeless Ready Limited gebouwd wordt rond een katoenen karkas van zomaar eventjes 350 TPI of 350 draden per duim, een karkas dat Challenge ook gebruikt in zijn Criterium RS.
29 mm is een wat aparte maat voor een raceband waar de even cijfertjes toch een pak populairder zijn. De 279 gram lichte banden zijn Tubeless Ready en Ekoï geeft op de verpakking en op de site duidelijk aan dat de banden niet compatibel zijn met hookless velgen. De banden moeten om klassieke velgen ‘met een haak aan de binnenkant’ met een interne breedte van 17 tot 25 mm gemonteerd worden. De banden tubeless monteren op een stel Prymahl Orion-wielen met carbon velgen gaat vlot, al is meteen duidelijk dat het karkas vrij poreus is. Je ziet de latex door de witte flanken van de band komen zodat je – zeker de eerste weken – vrij frequent de banden terug op spanning moet brengen. Dat verbetert na verloop van tijd wel, al blijft het sowieso verplichte kost om voor elke rit de bandendruk te controleren.
Vanaf de eerste meter maken de übersexy bandjes (die witte zijkanten, hmmm) indruk met een bijzonder lage rolweerstand en een verbluffende souplesse. Zet de Ekoï Racing Fast 29 Tubeless Ready Limited in een racefiets waarvan het comfort onder de maat blijft en je zal dat probleem met die bandjes al een flink stuk counteren. De grip op droog wegdek is meer dan prima zodat je in de bochten met vertrouwen stevige hellingshoeken haalt. Dankzij de lage rolweerstand zijn de Ekoïs ook snel, al voel je dat de band op hogere snelheid een beetje aan het zoeken gaat. Geen idee of dat lichte en soepele karkas daarvan aan de basis ligt en tegelijk is het ook geen dramatisch onrustwekkende ervaring, al is het gevoel er wel degelijk dat de band onder jou een beetje leeft. Het vertrouwen en de grip dat de Racing Fast-bandjes op droog wegdek bieden staat niet in verhouding met de prestaties van de banden op nat wegdek. Ligt de weg er vochtig bij, dan neem je met de Ekoïs om je wielen maar beter een extra slag om de arm.
(Lees verder onder de foto’s)
Of Ekoï met zijn accessoires even snel succesvol zal zijn als met zijn kleding, brillen, helmen en schoenen valt af te wachten. Het PW8-pedaalsysteem heeft de markt niet stormenderhand ingenomen en ook de Ekoï-wielsets met carbon velgen kom je nog niet in al te veel fietsen tegen (of toch niet in België, in Frankrijk liggen die kaarten anders). De Racing Fast 29 Tubeless Ready Limited banden zijn heel performant op droog wegdek dankzij hun lage rolweerstand en verbluffende souplesse. De grip op nat wegdek, de stabiliteit en het onderhoudsgemak zijn voor verbetering vatbaar. Uiteraard is de prijs van een product een belangrijke parameter in de beoordeling, al is dat bij Ekoï altijd een lastig vraagstuk. Op het moment van schrijven kost een setje Racing Fast 29 Tubeless Ready Limited banden 171,41 euro, wat aan de stevige kant is. Eventjes geduld hebben dan maar, de kans dat de bandjes morgen of volgende week met zestig procent korting worden aangeboden is reëel. Want zo werkt dat nu eenmaal bij Ekoï…
Meer info? Surf naar de website van Ekoï.
