Rose PDQ: rijplezier in race-modus

03/08/2023
Jurgen Groenwals

Het gebeurt tegenwoordig, in een tijd van steeds technischer wordende trails, nu ook weer niet zo heel vaak dat een fietsfabrikant nog eens uitpakt met een high-end hardtail. Met de PDQ tilt het Duitse Rose hardtailracing naar een hoger niveau.

Pretty Damn Quick

Ja, daarvoor staat die PDQ, een hardtail die zowel voor dikke pret op trails als scherpe tijden op een wedstrijdparkoers moet zorgen.

Anatol Sostmann, Director Product & Brand verduidelijkt: “Wij geloven in de eenvoud en pure efficiëntie van een hardtail en hebben de PDQ racegenen gegeven met een moderne geometrie op basis van 120 millimeter veerweg. Of het nu gaat om marathon, crosscountry, training of toertochten, de PDQ is de lichtste en meest levendige mountainbike in ons gamma en staat desondanks – of juist daardoor – voor rijplezier in elke situatie.”

Progressief geometrieconcept

Het hart van de ontwikkeling was de herziening van de geometrie. De PDQ is vanaf de grond opnieuw ontworpen en levert meer controle en snelheid. De vlakke balhoofdhoek van 67,5°, een aanzienlijk langere reach en een lage standover height combineren het speelse rijgedrag van een trailfiets met de efficiëntie van een racefiets. Een 60 millimeter korte stuurpen compenseert de langere reach zodat de zitpositie toch nog sportief blijft. Deze geometrie moet zorgen voor een hardtail die de berg op knalt, maar evengoed controle en wendbaarheid op trails en in de afdaling opleveren. Of het nu gaat om de jacht op seconden of de beste lijn in technisch terrein, bij de PDQ moet de rijervaring voorop staan.

Frame

Weinig verwonderlijk maakt Rose gebruik van een High Modulus carbonframe voor deze PDQ.

In dat frame voorziet Rose ter hoogte van het stuur een gepatenteerde ‘Hidden Impact Protection’. Deze HIP belet dat het stuur tegen de bovenbuis kan aantikken en verzorgt tegelijkertijd de interne bekabeling.

Rose voorziet in een volledig geïntegreerde carbon cockpit met een eigen ontwikkelde Rose Top Cap Computer Mount.

Vier modellen

De Rose PDQ is verkrijgbaar in drie kleuren, vier maten en vier uitrustingsvarianten.

Het instapmodel PDQ 1 wordt geleverd met een Rock Shox SID Base-voorvork, Shimano XT 1×12 aandrijving en Rose ALR stuurpen (60 millimeter) en Rose carbonstuur voor een prijs van 2999 euro.

Voor 3799 euro krijg je de PDQ 2 met een Sram GX Eagle AXS 1×12-aandrijving en dezelfde vering.

De PDQ 3 heeft een Fox Float SC 34, samen met Shimano’s topgroep aandrijving XTR 1×12 en de hoogwaardige ROSE One-Piece XC-cockpit van carbon. Hij is verkrijgbaar voor 5499 euro.

Het topmodel PDQ 4 is uitgerust met de nieuwe Rock Shox SID Ultimate, de Sram XX SL Eagle AXS 1×12 en de ROSE One-Piece XC-cockpit van carbon. Hij levert absolute topprestaties voor een prijs van 6999 euro. Goed voor amper 8,9 kilogram.