Cannondale lanceert nieuwe Habit

04/04/2023
Jurgen Groenwals

De best verkopende trail mountainbike line-up van Cannondale wordt zowel opgefrist als uitgebreid met de nieuwe Habit en Habit LT.

De Habit is voor de rijder die op zoek is naar de flow van een lichte, snelle en leuke trailfiets, terwijl de Habit LT voor diegenen is die een kick krijgen aan de wildere kant van trailriding. Beide zijn gebouwd op een herontworpen frame, in carbon of volledig aluminium, met maatspecifieke geometrie en kinematica. Welke je ook kiest, de Habit is ontworpen voor zoveel mogelijk plezier op de trails.

“We bouwden de Habits voor mountainbiken, puur en simpel” zegt Scott Vogelmann, Cannondale productdirecteur voor mountainbikes. “Met deze twee platforms, hebben we iets voor elk soort rijder en
elke stijl van rijden, tussen de extremen van hardcore crosscountry tot full-on enduro racing.”

Twee versies

Met 130 millimeter veerweg achter en 140 millimeter voor is de Habit een lichte en snelle trailfiets. Een balhoofdhoek van 65,5° en een steile 77,5° zitbuishoek, plus lichtgewicht trailonderdelen en de juiste wielen en banden leveren de perfecte balans tussen wendbaarheid, stabiliteit, efficiëntie en speelsheid.

De Habit LT, aan de andere kant, zet zijn zinnen een beetje hoger. De veerweg neemt toe tot 140 millimeter achter en 150 millimeter voor. De geometrie is iets vlakker (64,7° balhoofdhoek en 77° zitbuishoek) voor meer vertrouwen op snelheid en ruigere afdalingen. Agressieve wielen en banden, een demper met piggyback en een steviger vork maakt dat hij klaar is voor de ruigere kant van de trails. Grotere lijnen, steilere afdalingen, zelfs tot en met enduroracing – dat is waar de Habit LT echt tot leven komt.

Cannondale’s maatspecifieke engineeringfilosofie – Proportional Response genaamd – zorgt ervoor dat rijders, ongeacht hun lengte, de beste prestaties uit hun Habit halen. Cannondale past de geometrie van de fiets, de lengte van de achtervork en de kinematica van de vering aan voor elke framemaat. Dit zorgt voor consistente prestaties over de hele lijn. Het resultaat is fietsen met meer controle tijdens het remmen, meer efficiëntie tijdens het trappen, meer vertrouwen op snelheid en meer tractie in elke situatie. Voor de Proportional Response Geometrie is elk aspect van de geometrie maatspecifiek, tot en met de lengte van de achtervork, dus als de reach en stack toenemen met elke maat, doet de rest van de fiets dat ook, waardoor de rijder gecentreerd blijft tussen de wielen voor ongeëvenaarde tractie en controle.

Voor de Proportional Response vering wordt de kinematische vering per maat aangepast, gebaseerd op het gemiddelde zwaartepunt van de rijder, zodat iedere rijder dezelfde balans krijgt tussen remmen, trappen en het opvangen van oneffenheden.

Beide Habit-modellen zijn ontworpen om de zaken eenvoudig en gebruiksvriendelijk te houden en zijn voorzien van standaard schokdempers, bottom bracket met schroefdraad, SRAM’s universele derailleurhanger, interne kabelgeleiding en de nieuwe 55 mm kettinglijn. Dit alles maakt upgrades gemakkelijker, terwijl de uitvaltijd tijdens onderhoud geminimaliseerd wordt.